Beschreibung
National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands
Besichtigung: Dienstag, 27. Oktober ab 13 Uhr
Auktion: Mittwoch, 28. Oktober ab 10 Uhr
Standort: National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ
Kennzeichen: CR 7968
Fahrgestellnummer: 25709
HU: befreit
1976 restauriert, seit 1978 jedoch nicht mehr im Straßenverkehr bewegt
Seit 1979 im Besitz einer einzigen Familie
Seit 1987 im National Motorcycle Museum ausgestellt
Rudge-Whitworth war im 19. Jahrhundert ein Fahrradhersteller, machte sich in Motorsportkreisen jedoch einen Namen, als das Unternehmen 1908 ein Drahtspeichenrad für Automobile patentieren ließ. Das Rad zeichnete sich durch seine Zentralverschlussnabe (Knock-off-Nabe) aus, die den Radwechsel deutlich erleichterte gegenüber den damals üblichen Felgen mit abnehmbarem Reifenrand. Rudge-Motorräder wurden erstmals 1911 gebaut, und die Rudge Multi von 1912 wurde berühmt für ihr stufenlos verstellbares Getriebe, das mit genuteten Riemenscheiben 21 Vorwärtsgänge ermöglichte – ein System, dem nur das Zenith Gradua das Wasser reichen konnte. Die letzten Multis entstanden 1923.
Im Juni 1923 in Southampton erstmals zugelassen, präsentiert sich diese charmante Rudge Multi von 1923 in einer charaktervollen und gut erhaltenen Restaurierung aus dem Jahr 1976. Seit 1978 ist sie nicht mehr im Straßenverkehr bewegt worden; der Vater unseres Einlieferers erwarb sie 1979. 1987 stellte er sie dem National Motorcycle Museum als Leihgabe zur Verfügung, wo sie bis heute ausgestellt ist. Sie wird mit dem V5C und dem Schriftverkehr mit dem Museum geliefert. Sie muss naturgemäß wieder in Betrieb genommen werden, und dann wird es eine Freude sein, sie beim Banbury Run oder beim Graham Walker Run in Aktion zu sehen.
** Gebote werden live am Veranstaltungsort, online über unsere H&H-Website, telefonisch und per Auftrag abgegeben – es gelten die AGB**
Einlass mit Katalog, erhältlich für 20 £ (berechtigt zum Eintritt für 2 Personen)
