Beschreibung
*** NICHT ZU VERWECHSELN MIT DEM WRX S4 Automatik – DAS HIER IST EIN ECHTER JDM 2. 0 WRX STi AWD mit 6-Gang-Schaltgetriebe, 2. 0 Twin-Scroll-Turbo EJ20 [310 PS] *** DIESES EXEMPLAR HAT EINEN KOMPLETTEN BREITBAU-UMBAU VON ANGRY ACORN DESIGNS, PROFESSIONELL IN JAPAN DURCHGEFÜHRT! FRISCHER IMPORT AUS JAPAN!!! KOMPLETT ROSTFREI!!! 2016 Subaru WRX STi 2. 0 4WD EJ20 Turbo Schaltgetriebe 310 PS AWD. Als frischer Import hat er keinen Rost am Unterboden! Kompletter Angry Acorn Designs Breitbau-Umbau, großer Heckspoiler, Dachlüftungsabdeckung, Nature Under Spoiler, GReddy Power Extreme Sportauspuff, verbesserter Luftfilter / Ansaugung, 18 Zoll ENKEI RS05RR Leichtmetallfelgen, höhenverstellbares Gewindefahrwerk, modifizierte Radhausverbreiterungen, Aftermarket-Sportlenkrad, LED-Scheinwerfer und LED-Rückleuchten! Sportliches Multifunktions-Lederlenkrad mit abgeflachtem Unterteil und Kontrastnaht in Rot, werksseitig verbaute STi-Sportsitze, schwarzes Wildleder-Lederinterieur mit roten Kontrasteinsätzen, hochwertige Premium-Surround-Soundanlage, werksseitiges japanisches Sat-Navi mit Bluetooth-Vorbereitung für Telefon, Rückfahrkamera, digitale Klimaautomatik, Klimaanlage, Carbon-Innenverkleidung, Subaru SI-Drive mit wählbaren Fahrmodi (Intelligent / Sport / Sport Sharp), elektrische Fensterheber, elektrisch verstellbare Spiegel, hintere Verdunkelungsverglasung, Xenonscheinwerfer, LED-Tagfahrlicht, 18 Zoll Alufelgen, Windabweiser, Motorstart per Knopfdruck, lackiert in ICE Silber Metallic. Originaler japanischer Import mit dem legendären 2. 0-Liter-Twin-Scroll-Motor EJ20, der werksseitig unverändert 310 PS und 311 lb-ft Drehmoment leistet. Anders als die UK-Modelle bietet diese JDM-Version einen hochdrehenden Motor mit 8. 000 U/ min Drehzahlgrenze, ein werksseitiges Twin-Scroll-Turbo-Setup für sofortiges Ansprechverhalten, die direktere JDM-Zahnstangenlenkung mit nur 13:1 Quick-Ratio sowie kürzer abgestufte Close-Ratio-Gänge. ECHTES WRX STi SCHALTER Breitbau-Modell FRISCHER IMPORT AUS JAPAN! Ein absoluter Blickfang.
