Beschreibung
Zur Versteigerung bei RM Sothebys' The Munich Auction am 20. November 2026 angeboten. 400. 000 € – 500. 000 EUR. Nachweislich von RUF ab Neuwagenauslieferung bis 2010 im Besitz behalten. Von RUF als seltener Rt12 gebaut, jedoch in der ‚S‘-Konfiguration an seinen ersten Privatkäufer verkauft. Im originalen Farbton Basaltschwarz Metallic mit Terrakotta-Leder und schwarzem Alcantara-Interieur ausgeführt. Ausgestattet unter anderem mit einem RUF-Sechsgang-Schaltgetriebe, Allradantrieb, Keramikbremsen, Sportfahrwerk, integriertem Überrollkäfig und 19-Zoll-Felgen. Angetrieben von einem von Porsche abgeleiteten 3, 8-Liter-Biturbo-Boxermotor, Beschleunigung von 0 auf 100 km/ h in unter vier Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von über 350 km/ h. Begleitet von den originalen Serviceheften und dem RUF-Echtheitszertifikat. Synonym für maßgeschneiderte Ingenieurskunst, exquisite Verarbeitung und kompromisslose Performance seit über 50 Jahren, markierte die RUF Automobile GmbH 2004 mit der Einführung des neuen Modells Rt12 einen Meilenstein. Obwohl es nach wie vor auf der Plattform des Porsche 911 der Baureihe 997 basiert, war es das erste Modell, das ansonsten vollständig von RUF im eigenen Haus konstruiert wurde. Fünf Jahre später folgte der Rt12 S. Ein zusätzlicher Hubraum von 200 cm³ erhöhte den Sechszylinder-Boxer auf 3, 8 Liter. Dieses Exemplar ist nachweislich von RUF ab Neuzustand behalten worden. Nach der Zulassung am 7. März 2008 behielt das Unternehmen aus Pfaffenhausen das Fahrzeug bis Dezember 2010. Der Wagen war als Rt12 gebaut worden, wurde beim Verlassen von RUF jedoch als Rt12 ‚S‘ geführt, wie im beiliegenden RUF-Echtheitszertifikat vermerkt. Das Auto war mit Allradantrieb und einem Sechsgang-Schaltgetriebe konfiguriert und wurde zusätzlich mit Keramikbremsen, einem integrierten Überrollkäfig, Aluminiumtüren, 19-Zoll-Felgen sowie einer Motorhaube und einem Heckflügel aus Kohlefaser veredelt. Nachdem es von seinem ersten Privatbesitzer in Deutschland genutzt worden war, wurde der RUF Teil einer bedeutenden Sammlung im übrigen Europa und kehrte später nach Deutschland zurück. Zum Zeitpunkt der Katalogisierung zeigte der Kilometerzähler 40. 217 Kilometer. Begleitet von seinem Serviceheft und einem RUF-Echtheitszertifikat stellt dieses Fahrzeug wohl den absoluten Höhepunkt des auf dem Porsche 911 basierenden Designs dar und wäre ein passendes Prachtstück für jede bedeutende Sammlung leistungsstarker Fahrzeuge. Um dieses Fahrzeug sowie weitere derzeit für diese Auktion eingelieferte Fahrzeuge zu besichtigen, besuchen Sie bitte die RM-Website unter rmsothebys. com/ auctions/ mu26/.
