Beschreibung
Der V6-Peugeot 504 Coupé entpuppt sich als das Auto, von dem du nicht wusstest, dass du es haben willst, und wird dann ziemlich schnell zu dem Auto, von dem du kaum glauben kannst, dass du jemals ohne es gelebt hast. Von Pininfarina entworfen und gebaut, ist die Dame klassisch schön, mit atemberaubenden Linien und Designmerkmalen, die bewundernde Blicke von jedem auf sich ziehen, dem sie begegnet. Als ich vor meinem Stammlokal im Südwesten Londons parkte, war ich erstaunt über die schiere Anzahl an Menschen, die stehen blieben, um sie zu bewundern. Nicht nur langweilige Autoenthusiasten wie wir, sondern auch Laien können sich dem 504 Coupé nicht entziehen und wissen es zu schätzen. Natürlich hilft eine gute Ausstattung, und die begehrte Kombination aus Grün mit cognacfarbenem Leder an unserem Wagen wirkt hier ganz hervorragend. Sie hat den Großteil ihres Lebens in der Schweiz verbracht, und die Plakette des ursprünglichen Vertragshändlers ziert noch immer ihren Kofferraumdeckel. Das war F. Leunberger Garage Drei Linden in Langenthal, die leider nicht mehr existiert. Nach ihrem Leben in der Schweiz wurde sie 2024 nach Großbritannien verschifft und im Juli desselben Jahres erstmals zugelassen. Ab Werk ist sie ein Modell von 1977, was bedeutet, dass sie von der S2-Version des gemeinsam von Peugeot, Renault und Volvo entwickelten V6-Motors profitiert, der gemütliche 142 PS leistet. Dass dieser Motor von den drei Herstellern gemeinsam gebaut wurde, hat den zusätzlichen Vorteil, dass Ersatzteile leicht zu bekommen sind. Seit ihrer Ankunft in Großbritannien hat sie beachtliche 4000 Kilometer zurückgelegt, ein Beleg für ihre Alltagstauglichkeit, zumal sie mit einigen anderen recht begehrenswerten Fahrzeugen im Stall stand, aus denen der Besitzer wählen konnte, und die ganze Zeit natürlich in der Garage stand. Das 3-Gang-ZF-Automatikgetriebe wurde vor Kurzem komplett überholt und läuft ausgesprochen geschmeidig. Der Charakter dieses Autos passt perfekt zu einer Automatik. Ich gebe zu, dass ich anfangs Vorbehalte dagegen hatte, als mir das Auto zum ersten Mal vorgestellt wurde, doch nach meiner ersten Fahrt war ich schnell überzeugt, dass es die richtige Wahl für dieses Auto ist. Französische Autos dieser Epoche sind bekanntlich außerordentlich komfortabel, und der 504 Coupé untermauert diesen Ruf nur noch. Hinter dem Lenkrad ist sie geradezu kultiviert und fördert eine entspannte Fahrweise, mit sesselartigen Sitzen und einem extrem geschmeidigen Fahrwerk und einer ebensolchen Lenkung. Ein Juwel!
