Beschreibung
ZU VERKAUFEN JF Classic Cars freut sich, dieses außergewöhnlich auffällige und äußerst begehrenswerte Yamaha TZR250 2AW Marlboro Modell aus dem Baujahr 1985 präsentieren zu dürfen, eine ikonische Zweitakt-Maschine, die sich durch ihre unverwechselbare, an Marlboro angelehnte Rennlackierung auszeichnet. Yamahas gefeiertes Renn-Erbe mit dem unverkennbaren Design der Epoche verbindend, stellt dieses seltene 1KT-Modell eine besonders spannende Gelegenheit für anspruchsvolle Sammler und Enthusiasten gleichermaßen dar. BESCHREIBUNG Die Yamaha TZR250 gehört zu den prägenden japanischen Zweitakt-Sportmotorrädern der 1980er Jahre und erschien auf dem Höhepunkt der hart umkämpften 250-cm³-Replica-Ära. Mit maßgeblichem Einfluss aus Yamahas Grand-Prix-Rennprogramm entwickelt, brachte die TZR250 echte, rennsportinspirierte Technik auf die Straße und etablierte sich als eine der bedeutendsten Maschinen in Yamahas Sportgeschichte. Die ursprüngliche 1KT-Generation wurde im November 1985 in Japan als Modell des Jahrgangs 1986 vorgestellt. Die Produktion lief bis in die späten 1980er Jahre weiter, bevor sie 1989 durch die grundlegend überarbeitete 3MA-Generation mit Heckauspuff abgelöst wurde. EXTERIEUR In der unverwechselbaren und begehrenswerten Marlboro-Rennlackierung präsentiert sich diese Yamaha TZR250 2AW aus dem Jahr 1985 als besonders eindrucksvolles Exemplar der Zweitakt-Tradition Yamahas aus den 1980er Jahren. Die wunderschön gestaltete Vollverkleidung erinnert unverkennbar an die Grand-Prix-Rennmaschinen jener Zeit, mit ihrer markanten Farbgebung in Rot, Weiß und kontrastierenden Akzenten, die dem Motorrad enorme optische Präsenz verleihen. Verkleidung und Karosserie bewahren die zielgerichteten Linien und das charakteristische Design, das die frühe TZR250 zu einem so ikonischen Motorrad machte. Der Gesamteindruck ist besonders ansprechend: Die unbeschädigte Sitzbank harmoniert mit dem erhaltenen Zustand des Motorrads und unterstreicht seinen attraktiven originalen Charakter. Die originale Instrumentierung ist vollständig erhalten. Der Kilometerzähler zeigt knapp über 5. 300 Kilometer, was etwa 3. 293 Meilen entspricht. Es wird davon ausgegangen, dass es sich um die tatsächliche Laufleistung handelt, wobei jedoch zu beachten ist, dass dies nicht unabhängig garantiert werden kann. Ein weiterer interessanter Punkt für den anspruchsvollen Sammler: Die originalen Endschalldämpfer werden dem Motorrad beiliegen. Sie bieten ein zusätzliches Element werkseitiger Ausstattung und sind ein wichtiger Aspekt für alle, die Originalität und Vollständigkeit schätzen. Für den ernsthaften Sammler bedeutender japanischer Zweitakt-Maschinen stellt diese Yamaha TZR250 2AW eine zunehmend begehrte Gelegenheit dar, ein markantes Exemplar aus einer der bekanntesten Epochen der Yamaha-Sportgeschichte zu erwerben. Die auffällige Marlboro-Rennlackierung, der hervorragend erhaltene Zustand, die originale Instrumentierung und die beiliegenden originalen Endschalldämpfer tragen alle zu ihrer Attraktivität bei. Diese Maschine verbindet unverwechselbares Design der Epoche mit Yamahas gefeiertem Renn-Erbe und bietet weit mehr als nostalgischen Reiz. Sie ist ein eindrucksvolles Stück japanischer Motorradgeschichte der 1980er Jahre und eine besonders reizvolle Ergänzung für jede durchdachte Sammlung klassischer Yamaha-Motorräder. MOTOR & GETRIEBE Im Herzen dieser begehrenswerten Yamaha TZR250 2AW arbeitet der legendäre 1KT-Motor, ein 249-cm³-Zweitakt-Reihenzweizylinder mit Flüssigkühlung, der die Ingenieursphilosophie der gefeierten Replica-Ära der 1980er Jahre perfekt verkörpert. Mit Kurbelgehäuse-Membraneinlass und Yamahas innovativem YPVS (Yamaha Power Valve System) ausgestattet, wurde der Motor für eine packende Leistungsentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich konzipiert. Er leistet werksseitig angegebene beeindruckende 45 PS bei 9. 500 U/ min. Die Kombination aus leichter Bauweise, hochdrehender Leistung und zielgerichteter Konstruktion trug dazu bei, die TZR250 als eine der angesehensten japanischen 250-cm³-Sportmaschinen ihrer Generation zu etablieren. Der Motor macht optisch einiges her, und auch die umgebenden mechanischen Komponenten präsentieren sich ansprechend. Wichtig ist: Er springt hervorragend an, läuft ausgezeichnet und arbeitet so, wie er soll, mit dem charakteristisch knackigen Zweitakt-Charakter, der frühe Yamaha-Maschinen so reizvoll macht. Die Kraft wird über ein Sechsganggetriebe mit enger Abstufung übertragen, das über eine konventionelle Fußschaltung betätigt wird. Der Antrieb erfolgt über die traditionelle, offene Kettenschaltung zum Hinterrad. Mit ihrem originalen Kickstarter bietet diese TZR250 das herrlich traditionelle mechanische Erlebnis, das die Zweitakt-Sportmotorräder Yamahas dieser Zeit auszeichnet. Auf der Straße fährt sich das Motorrad äußerst gut. Motor, Getriebe und das gesamte Fahrverhalten ergeben zusammen ein packendes Erlebnis, das dem sportlichen Anspruch des Modells gerecht wird. Für Enthusiasten und ernsthafte Sammler liegt der Reiz im Gesamtpaket: Yamahas legendärer 1KT-Reihenzweizylinder, die YPVS-Technik, das Sechsganggetriebe und der unverwechselbare Zweitakt-Sound. Ein wunderbar stimmungsvolles Beispiel japanischer Leistungstechnik aus einer Zeit, in der leichte, hochdrehende Maschinen den Sportmotorradmarkt beherrschten. RÄDER, REIFEN & BREMSEN Die TZR250 steht auf ihren markanten Werks-Leichtmetallfelgen, die im originalen, zeitgetreuen Farbschema lackiert sind und die Marlboro-Karosserie wunderbar ergänzen. Gebremst wird vorne durch eine hydraulische Scheibenbremse, hinten durch eine passende Scheibenbremsanlage, die die von Yamahas leichten Sportmaschinen erwartete Verzögerung liefert. Beide Räder sind mit hochwertigen Reifen bestückt, die die sportliche Erscheinung dieses ikonischen Zweitakters vervollständigen. FAHRZEUGHISTORIE Im Oktober 1985 für den japanischen Heimatmarkt des Jahres 1986 gefertigt, bietet diese besonders begehrenswerte Yamaha TZR250 2AW 1KT die spannende Gelegenheit, ein ikonisches Exemplar von Yamahas gefeiertem Zweitakt-Sporterbe zu erwerben. Nachdem das Motorrad am 1. Oktober 2021 erstmals im Vereinigten Königreich zugelassen wurde, hat es die entsprechenden Prüfungen durch den Vintage Japanese Motorcycle Club durchlaufen, der seine Identität und Echtheit wie beschrieben bestätigt hat. Ein beiliegendes Schreiben des Clubs ist enthalten und liefert zusätzliche Herkunftsnachweise und Sicherheit für den künftigen Käufer. Da es nur sehr wenige Kilometer zurückgelegt hat, präsentiert sich diese TZR250 durchweg in einem wunderschönen Zustand und ist ein außergewöhnlich attraktives Exemplar eines zunehmend gefragten japanischen Klassikers. Die markante Marlboro-Rennlackierung, der ikonische 1KT-Motor und der wunderbar erhaltene Zustand machen dieses Motorrad zu einem besonders reizvollen Stück. Für den anspruchsvollen Sammler sollten Gelegenheiten wie diese nicht verpasst werden: eine frühe TZR250 in diesem Zustand, mit nachgewiesener japanischer Marktidentität und begleitender Clubkorrespondenz. Ein echtes Stück von Yamahas rennsportinspirierter Geschichte der 1980er Jahre, das dem nächsten Besitzer die Möglichkeit bietet, eine wahrhaft stimmungsvolle Maschine zu genießen, zu bewahren und zu schätzen. Eine besonders attraktive Ergänzung für jede ernsthafte Sammlung klassischer japanischer Motorräder, die es verdient, persönlich begutachtet zu werden. Eine gelungene Verbindung aus Yamahas leichtem Raddesign, ansprechender Bremsleistung und authentischem Epochen-Design, die den Charakter der originalen 1KT TZR250 2AW bewahrt. HPi Clear & v5 vorhanden.
