Beschreibung
- Legendärer französischer Grand Tourisme mit Maserati-Motor
- Injection-Version, die ausgereifteste der Citroën **
- Lückenlos dokumentierte Historie über mehrere Jahrzehnte
- Insgesamt gut erhaltenes Exemplar, im originalen Geiste bewahrt
Unser Citroën ** Injection, erstmals zugelassen am 3. September 1973, weist heute 48. 500 km auf, ohne Garantie. Ursprünglich französisch, ist sie derzeit in Frankreich zugelassen und seit Juli 1984 im Besitz desselben Eigentümers.
Dieses Exemplar präsentiert sich in der Außenlackierung Bleu de Brégançon Metallic (AC 637), kombiniert mit einer schwarzen Lederausstattung. Die Karosserie ist insgesamt in sehr gutem Zustand. Das Interieur ist im Originalzustand, gut erhalten und dem Alter des Fahrzeugs entsprechend, ohne größere Beschädigungen. Die Instrumente sind funktionstüchtig.
Angetrieben vom berühmten 2, 7-Liter-V6 von Maserati mit 178 PS, kombiniert mit einem Schaltgetriebe, verkörpert dieser ** perfekt die technologische Handwerkskunst Citroëns der 70er Jahre, mit seinem Hydropneumatik-Federungskomfort und seinem bemerkenswerten Fahrverhalten. Die Mechanik ist in gutem Betriebszustand, und das Fahrzeug bietet eine gesunde Nutzung.
Die Wartung erfolgte durch das Citroën-Vertragsnetz sowie durch Oldtimer-Spezialisten. Eine umfangreiche Historie ist verfügbar, inklusive einer Rechnungsmappe über mehr als vierzig Jahre.
Die Verschleißteile befinden sich in gutem Zustand.
Am Fahrzeug wurden keine Veränderungen vorgenommen.
Im Laufe der Zeit ersetzte oder aufgearbeitete Teile:
• Motor von einem Fachbetrieb komplett neu aufgebaut
• Neue Auspuffanlage aus Edelstahl
• Hydraulik komplett überholt, mit neuen Sphären und neuer Pumpe
• Dichtungen erneuert
• Unterboden und Motorraum neu aufbereitet
• Klimaanlage funktionsfähig
• Neue Reifen
• Neuer WOSP-Anlasser
Es sind keine weiteren Kosten zu erwarten.
Das Fahrzeug wird mit zwei Schlüsseln geliefert, dazu die Zulassungsbescheinigung über den Verwaltungsstatus, die Rechnungen, der Hauptuntersuchungsbericht und ein Fotoalbum zur Historie.
