Beschreibung
1934 Hotchkiss 615/ 686 Mont Ventoux Special Viersitzer
Dieser sehr seltene und prachtvolle Wagen wurde von dem angesehenen französischen Hotchkiss-Experten und Sammler Monsieur Pascal Lagreze (oft als Hotchkiss-„Guru“ bezeichnet) aus Originalteilen in seine heutige Form zurückversetzt. Der Wagen befand sich von 1950 bis 2008 über lange Zeit in seinem Besitz! Er ist inspiriert von den Werks-Hotchkiss, die vor dem Krieg beim berühmten Bergrennen Mont Ventoux in der Provence zu sehen waren, und es ist bekannt, dass er auch in den Bugatti-Werkstätten in Paris stand.
Über dieses großartige Exemplar:
Das Fahrgestell ist ein 615 von 1934 mit einem Hotchkiss-Motor 686GD von 1936, einem kraftvollen 3485-cm³-Triebwerk, das 140 PS leistet und mit drei Solex EX22 Stromberg Vergasern bestückt ist. NUR 2 solcher Einbauten sind bekannt, der andere befindet sich in der berühmten Sammlung Serge Pozzoli!
Dieser Motor zieht wirklich kräftig und wurde werksseitig speziell für den Renneinsatz aufgebaut. Motor und Auspuff klingen herrlich. Ein enormes Fahrvergnügen!
Der Wagen ist mit einem 4-Gang-Getriebe mit Overdrive für mühelose Rallye- und Touringfahrten ausgestattet, einer überholten servounterstützten hydraulischen Bremsanlage, Marchal-Scheinwerfern, Karosserie, Innenausstattung und Instrumenten von hoher Qualität sowie Dunlop-Rennfelgen.
Der Wagen ist in Schwarz lackiert mit schwarzem Lederinterieur sowie schwarzem Verdeck und Stoffabdeckung für den Kofferraum. Dieser wunderbare Hotchkiss ist sicherlich kein „Garagenschätzchen“, sondern ein Auto, das mit Freude und Begeisterung bei vielen Veranstaltungen gefahren wurde. Der aktuelle Besitzer hat an zahlreichen Rallyes teilgenommen und war häufiger Fahrer und Mitglied des B. A. P. S. (Bugatti and Prewar Sportscars) Belgien.
Das Fahrzeug wird mit zahlreichen Unterlagen und Rechnungen, bekannter Historie und bekannten Vorbesitzern verkauft.
Dieser mächtige Hotchkiss präsentiert sich technisch in sehr gutem Zustand, läuft ruhig, kraftvoll und lässt sich wunderbar fahren. Ein echtes Fahrvergnügen für Vorkriegsliebhaber und für alle, die es werden wollen. Er ist definitiv kein „glänzender Concours-Wagen“, besticht aber durch seine schöne Farbgebung und seine enorme Leistung. Das Auto ist eine echte Schönheit und verbirgt sein Alter von über 90 Jahren kaum… es hat eine charmante Patina, einige Kratzer und Gebrauchsspuren. Wie die Franzosen sagen, bleibt der Wagen „dans son jus“, also im Originalzustand. Genau so muss ein echtes Vorkriegsfahrzeug dieses Alters sein!
Mit Seltenheit, Qualität, seinem atemberaubenden Auftritt und seiner Leistung kann er es mit Sport- und Rennwagen wie Bentley und Lagonda aufnehmen, unterscheidet sich aber reizvoll davon. Es wird manchmal vergessen, dass Hotchkiss-Fahrzeuge die Rallye Monte Carlo in den Jahren 1932, 1933, 1934, 1939 und 1950 gewannen sowie den Coupe de Glacier 1934.
Bekanntes früheres Kennzeichen dieses Exemplars: 7552 VC24 (F), britisches Kennzeichen „289 XUM“, und seit 2015 im Besitz des aktuellen Eigentümers, zugelassen in Belgien mit belgischen Kennzeichen.
Der Wagen ist ein bekanntes Fahrzeug und Mitglied des Vintage Sports Club und des Hotchkiss Club France.
Ein ganz besonderes Auto, das gesehen und gefahren werden muss. Sie ist bereit für ein neues Abenteuer, kürzlich gewartet und überholt und bereit, auf die Straße zu gehen!
Weitere Details und Informationen gerne auf Anfrage!
