La breve incursión de Piaggio en la producción de microcoches fue un asunto de alto perfil, que comenzó el 26 de septiembre de 1957 en un evento de prensa en Mónaco, rodeado de celebridades del mundo del motor. En retrospectiva debe haber parecido bastante extraño: la Vespa 400 no era rápida, no era lujosa y realmente sólo estaba destinada a llevar una cosa: una economía excelente.
Ligero, diminuto y increíblemente barato, fue una continuación natural en la búsqueda de utilidad de las conocidas scooters Vespa, y según todas las crónicas resultaron coches pequeñitos muy valiosos.
Este ejemplar de 1959 parece ser una pieza bien conservada que el vendedor informa está en muy buenas condiciones en general. Habiendo estado almacenado en interiores y mantenido en su especificación original, este característico microcoche está listo y esperando a su afortunado nuevo dueño.
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