Puntos destacados
- Historial de mantenimiento completo con el reciente servicio de cambio de aceite DSG
- Capacidad de Sat Nav/CarPlay instalada como complemento en el cockpit virtual y sistema operativo actualizado
- Trabajos recientes incluyen cambio de líquido de frenos, alineación de llantas y limpieza de la caja de cambios
- MOT vigente hasta junio de 2026 sin observaciones
El atractivo
El Audi TT ha sido durante mucho tiempo celebrado por su estilizado coupé, dinámicas de conducción envolventes y construcción premium. Este modelo 2016 2.0 TFSI representa la tercera generación del icónico coupé deportivo, con el potente motor turboalimentado de Audi acoplado a una transmisión S-tronic de seis velocidades. Una simple mirada a su estado y al historial de servicio muestra que nuestro coche ha recibido un mantenimiento cuidadoso y actualizaciones pensadas, incluido un sistema aftermarket de Sat Nav/CarPlay integrado en el cockpit virtual. Con poco más de 49.000 millas en el odómetro y un historial de mantenimiento completo, este TT ofrece una combinación inalcanzable de tecnología moderna, placer de conducción y fiabilidad de Audi.
Historial y documentación
- Coche del mercado británico con volante a la derecha, registrado por primera vez en 2016
- Adquirido por el titular actual el 21 de julio de 2024
- Dos antiguos titulares registrados
- Casi historial de servicio completo: solo falta registro de 2022
- Guardado al aire libre en un espacio de estacionamiento fuera de la carretera desde la compra
- Cambio de aceite DSG de rutina (23 de agosto de 2024)
- Reparación de tapas/cerquillos delanteros y sustitución de la tuerca de cubrecoche (17 de septiembre de 2024)
- Bujías sustituidas (7 de marzo de 2025)
- Sensor de estacionamiento reparado (14 de marzo de 2025)
- Servicio de rutina y MOT (6 de junio de 2025)
- Inspección de aceite y reemplazo del filtro del polen (10 de septiembre de 2025)
- Trabajos adicionales: cambio de líquido de frenos, neumático trasero derecho reemplazado, amortiguador trasero izquierdo y ambos protectores de polvo de los amortiguadores reemplazados, alineación de ruedas realizada, la limpieza completa de la caja de cambios
- La MOT actual es válida hasta el 6 de junio de 2026
La Condition
- En general en muy buen estado, lo que se puede apreciar en las fotos
- Las tapas centrales delanteras del neumático han perdido su posición
- Neumáticos Bridgestone montados en las llantas de origen
- Pequeño golpe de guijarros en el parabrisas delantero (menos de 5 cm)
- Capacidad Sat Nav/CarPlay instalada en el cockpit virtual
- Sistema operativo actualizado
- Todos los instrumentos y mandos funcionan aparentemente correctamente
- Clip roto en la funda del teléfono
- La plaza trasera derecha no se pliega completamente plana
La Mecánica
- Motor de gasolina de 2.0 litros turboalimentado en línea de cuatro cilindros con culatas DOHC, 16 válvulas y inyección directa FSI de Audi
- Transmisión DSG semi-automática de seis velocidades
- Se investigó una posible fuga de aceite de la caja de cambios, pero no se identificó la fuente tras una limpieza minuciosa
- El motor supuestamente arranca y funciona correctamente
- Motor original de fábrica: no se conocen modificaciones
- El vendedor señala que el Audi se comporta bien en todas las carreteras, especialmente en carreteras A
- El modo deportivo 'Dynamic' ofrece una aceleración excepcionalmente buena
Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic Términos y Condiciones. Al pujar y/o hacer una oferta, también aceptas lo siguiente:
✓ El vendedor está registrado como vendedor particular, lo que significa que los derechos del consumidor derivados de la legislación de protección al consumidor de la UE no se aplican. Sin embargo, sigues cubierto por los Términos y Condiciones de Car & Classic.
✓ Se solicita que se pague una tarifa no reembolsable si eres el afortunado pujador ganador en la subasta o si se acepta tu oferta. Consulta nuestras útiles FAQs y T&Cs para conocer las tarifas específicas.
✓ Este vehículo está “Vendido tal como se ve”, en una base de “Tal como está” y sin garantías. Las fotos y descripciones son solo para orientación y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para tu tranquilidad.
✓ El IVA está incluido
en la tarifa del comprador. El IVA puede estar incluido o no en el precio final de puja u oferta, según lo indiquen las características del anuncio.
✓ Queremos una transacción fluida tanto como tú, y por ello gestionamos todos los coches y motos registrados en el Reino Unido para la venta en Car & Classic a través de una verificación HPI en línea para verificar que no haya marcadores en la base de datos de seguros por daños o robo, y que no haya financiación pendiente, lo que te permite pujar con confianza.
✓ También comprobamos si los vehículos están registrados como 'written off' en un reclamo total por aseguradora al colocar un anuncio en Car & Classic y proporcionamos, de forma útil, etiquetas de clasificación de la baja (Cat C/D/S/N) para ayudarte. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre vale la pena realizar tu propia verificación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta.
✓ Los compradores son responsables de la recogida del vehículo o su entrega.
La importación de vehículos puede generar derechos de aduana e impuestos de importación, así que merece la pena comprobarlo con antelación. Es responsabilidad de los pujadores confirmar la elegibilidad de importación antes de la compra.
