Highlights

Voiture d'origine française, conduite à gauche
Boîte de vitesses à 4 rapports révisée, freins et embrayage améliorés
Restoration complète réalisée en 1991
Moteur et transmission complètement reconstruits en avril 2015
Nouvelle peinture complète en novembre 2024 dans un vert profond opalescent, particulièrement saisissant
Préparée pour des rallyes historiques internationaux, notamment Monaco et la Nouvelle-Zélande
Dossier complet incluant la facture d'achat d'origine et un rapport d'expertise indépendant datant de 2006
Contrôle technique valable jusqu'à juin 2027

The Allure

Bien que les puristes privilégient les E-Types à carter plat, ceux qui recherchent la meilleure expérience de conduite opteront pour une Série 1 4.2 avec une boîte manuelle entièrement synchronisée. Cette Jaguar E-Type Série 1 Fixed Head Coupé de 1967, conduite à gauche, a bénéficié d'une restauration complète en 1991 et d'une nouvelle peinture en novembre 2024 dans un superbe vert profond opalescent, associée à un habitacle beige soigneusement restauré.

Les travaux réalisés sont d'un niveau remarquable. Outre les améliorations esthétiques, le moteur et la boîte ont été reconstruits en 2015, et de nouveaux pneus montés en 2022.

Le vendeur, cinquième propriétaire, a acquis la voiture en septembre 2022. Elle a été préparée pour des rallyes internationaux et a participé à des épreuves historiques, notamment à Monaco et en Nouvelle-Zélande. Toujours entreposée dans un garage chauffé, cette E-Type bénéficie de nombreuses améliorations techniques: boîte de vitesses 5 rapports, freins renforcés et suspensions optimisées.

C'est une voiture très agréable à utiliser, en excellent état de présentation et de fonctionnement.

Le dossier historique est particulièrement complet: facture française d'origine de novembre 1967, expertise indépendante disponible, photos de restauration et factures de travaux sur plusieurs années. Contrôle technique valable jusqu'en juin 2027.

Seller’s Statement

"J'ai acheté ce modèle en septembre 2022. J'ai remplacé les pneus et fait repeindre entièrement la voiture. Elle est entreposée dans un garage chauffé. Son historique est limpide, la facture d'origine étant disponible. Je suis le cinquième propriétaire. Le moteur est solidement fiable et la voiture a été préparée pour des rallyes historiques (Maroc, Nouvelle-Zélande…).

Le véhicule se distingue par sa carrosserie extérieure et son habitacle très attrayants, ainsi que par son moteur entièrement reconstruit et fiable."

History and documents

Première immatriculation: 14 novembre 1967
Numéro de chassis (VIN): 1E34374
Cinq propriétaires enregistrés
Propriété actuelle depuis septembre 2022
Restauration complète réalisée en 1991
Capot restauré et repeint en 2022, peinture complète en novembre 2024
Contrôle technique valable jusqu'au 8 juin 2027
Odomètre à cinq chiffres affichant 22 400 km (non certifié)
Fourni avec la facture d'origine et l'historique complet
Préparée pour des rallyes internationaux (Maroc, Nouvelle-Zélande…)
Entreposée dans un garage chauffé
Expertise indépendante disponible datant de 2006
Certificat FFVE
Dossier photos de restauration
Factures de peinture et autres réparations (novembre 2024)

History as stated by the seller:

Numéro de série: 1E 34374
Numéro de moteur: 7E 13403-9
Numéro de culasse: 7E 13403-9
Numéro de carrosserie: 4E 25950
Numéro de transmission: EJ 14200
Importé en France par Delecroix, distributeur officiel
Nouveau dans Nice, concession SNC Denis, 7 rue Halévy
Facturé et livré le 14 novembre 1967
Prix d'origine: 45 707 francs
Premier propriétaire: M. Roland Leloup, 7 avenue Santa Fiore, Nice
Immatriculé le 6 décembre 1967 sous le numéro 1063 RF 06

Technical specifications as stated by the seller

Embrayage: Borg & Beck
Jaguar boîte manuelle 5 rapports avec marche arrière
Freins à circuit double Girling avant et arrière
Aide au freinage Kelsey Hayes
Direction à crémaillère
Différentiel Salisbury
Suspension avant indépendante avec triangles, barres de torsion et amortisseurs télescopiques
Suspension arrière indépendante avec barre anti-roulis et quatre amortisseurs télescopiques

Travaux réalisés (selon le vendeur)