Points forts
- Kilométrage faible pour l'année, moins de 114 000 miles
- Modèle V12 recherché avec pare-chocs chrome pré-facelift
- Intérieur en cuir gris bien entretenu
- Moteur V12 5.3L chiffres concordants
- Titre américain et documents d'importation néerlandais inclus
- Le vendeur peut aider pour le transport international
L'Attrait
Si vous cherchez la meilleure GT classique, fiable pour tout long voyage, alors vous voulez une XJS V12 Convertible. Longue, basse et élégante, avec généreuses proportions de bois, chrome et cuir, ces voitures sont aussi silencieuses qu'elles sont sans effort.
Cette XJS V12 de 1990 pré-facelift conserve les pare-chocs chrome des modèles de mi‑période et a passé sa vie aux États-Unis avant d'arriver en Europe récemment. Fini en argent métallisé avec intérieur cuir gris assorti et toit bleu, c'est une voiture à faible kilométrage pour son année avec moins de 114 000 miles au compteur.
Il y a quelques points à noter sur la carrosserie dans les photos, mais l'intérieur se présente bien avec peu d'usure. La voiture nécessitera une révision de la boîte de vitesses avant de rouler.
Historique et documents
- Première immatriculation en 1990 aux USA
- Titre américain et documents d'importation néerlandais
- Tous les droits et la TVA ont été acquittés pour l'import européen
- Sticker original sur la vitre indiquant le prix de vente initial de 57 525 USD
- Moteur V12 5.3L chiffres concordants selon le vendeur
- Numéro VIN SAJNW484XLC169241
- L'immatriculation en Europe est à la charge de l'acheteur
L'État
- Fini en argent avec quelques variations de couleur à noter sur les photos
- Pare-chocs chrome avant et arrière avec phares quad US
- Capot arborant le capot élévateur
- Conserve ses jantes alliage au motif lattice
- Toit pliant électrique bleu avec couvre-tonneau assorti
- Intérieur cuir gris avec placages noyer tels que montrés
- Équipé d'un airbags conducteur
Caractéristiques :
- Protection avancée contre les chocs
- Carrosserie monocoque tout acier
- Carrosserie en acier galvanisé
- Enduit anti-écaillage sur la partie inférieure
- Éléments d'échappement en inox
- Capot à charnière avant
- Allume-cigare
- Antenne électrique
- Compartiment arrière entièrement tapis
- Coffre tapissé
- Tapis profond
- Face en noyer veiné fait main, console, contours de portes
- Accoudoirs et côtés de console en cuir sur mesure
- Ceintures trois points à enrouleur
- Airbag conducteur
- Sièges avant sport en cuir, chauffants et inclinables, avec soutien lombaire électrique et réglable
- Régulateur de vitesse
- Volant sport en cuir, réglable en inclinaison sur 6 positions
- Verrouillage central des portes/coffre
- Commandes électriques
- Toit cabriolet entièrement doublé et bien rembourré opéré électriquement
- Gantier verrouillable
- Range-bagage arrière des sièges avant verrouillable
- Console
- Compteur avec odomètre
- Tachymètre électrique
- Niveau de carburant / Eau
- Température / Pression d'huile
- État de la batterie
- Instruments
- Climatisation et chauffage d'usine avec contrôle de température automatique et ventilateur automatique, contrôle manuel en option
- Essuie-glace chauffant électrique et à deux vitesses intermittentes
- Rétroviseurs extérieurs chauffants électriques à commande à distance
- Leds d'alerte d'ouverture automatique des portes
- Lumières de approche
- Lumière du coffre
- Lumière de lecture de carte
- Luminaires de courtoisie actionnés par les portes avec extinction retardée
- Phares halogènes/Feux antibrouillard
- Vitres arrière teintées chauffantes
- Vitrage teinté
- Bandes coach doubles
- Roue de secours complète sous housse
- Roues alliage aluminium à rayons 15''
- (5) Pneus tubeless 235/60 VR15 SBR
Le calculateur de voyage à 7 fonctions fournit :
- Consommation moyenne
- Carburant utilisé
- Vitesse moyenne
- Distance parcourue
- Temps écoulé / heure
Système audio :
- Puissance de sortie 80 W
- Système stéréo 4 haut-parleurs
- Système d'alarme et de sécurité avec avertissement sur le tableau
- AM/FM manuel
- Recherche/Scanning avec réglage électrique et affichage numérique
- Lecteur cassette à chargement souple avec retour automatique et recherche de programme
- Égalisation Dolby automatique pour bande Chrome/métal
La mécanique
- Moteur V12 5.3 L (5 343 cm3) produisant 291 chevaux
- Boîte automatique GM 400 à 3 rapports (actuellement défectueuse et nécessite réparation)
- Direction assistée à crémaillère et pignon
- Système de freinage antiblocage avec contrôle de dérive
- Freins à disque sur 4 roues à circuit double assisté
- Différentiel à glissement limité
- Réservoir de 21,6 gallons avec bouchon de réservoir verrouillable
- 113 695 miles inscrits sur l'odomètre
Le vendeur précise que la voiture ne démarre pas pour l'instant en raison d'une boîte de vitesses défectueuse (reste au point mort) et nécessitera une attention avant de pouvoir être conduite
Caractéristiques :
- Suspension arrière indépendante avec bras de transversalité sup/inf, ressorts et amortisseurs à gaz
- Suspension avant indépendante avec bras en A de longueur inégale, ressorts, amortisseurs télescopés à gaz, barre anti roulis, géométrie direction assistée
- Système antiblocage avec contrôle de dérive
- Freins à disque 4 roues à circuit double assisté
- Direction assistée électrique
- Différentiel à glissement limité
- Réservoir de 21,6 gallons avec bouchon/verrou
- Alternateur 75 A
- Batterie 450 Cca à faible entretien
- GM 400 80 3 vitesses automatique
- Allumage électrique
- Moteur V12 en aluminium à injection 5.3 L, DOHC refroidi par eau
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✓ TVA incluse dans les frais de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'enchère ou de l'offre, comme indiqué dans l'annonce.
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✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme susceptibles d'être déclarés perdus totalisé dans le cadre d'un sinistre d'assurance au moment de la mise en ligne de l'annonce et nous fournissons des étiquettes de catégorie de sinistre (Cat C/D/S/N) pour votre aide. La présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas l'état du véhicule et il est toujours utile de réaliser votre propre vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule ou de la livraison.
Des droits de douane et taxes d'importation supplémentaires peuvent s'appliquer à l'importation des véhicules, il vaut donc mieux vérifier au préalable.












































































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