Points forts
- Livrée neuve avec une carrosserie de Park Ward
- Récemment repeint et rembourré par le propriétaire actuel.
- Comprend d'élégantes tables à boissons pliables
- 5 000 livres sterling consacrées à des travaux mécaniques avant la prise en charge par le propriétaire actuel
- Stockée dans un garage pendant des années, elle n'a pas été beaucoup utilisée.
L'attrait
L'actuel propriétaire à long terme de ce majestueux 20/25 le décrit comme " un véhicule de collection familial fiable ", ce qui tend à minimiser la magnificence qui brille sur les photos. Nous sommes convaincus que tout voyage en famille à bord de ce véhicule restera gravé dans les mémoires.
Il s'agit d'une 20/25 de 1934 avec une carrosserie de limousine Park Ward. A l'origine verte et noire, elle a été repeinte par l'actuel propriétaire il y a quelques années dans la séduisante combinaison marron et noire. L'intérieur a été refait en cuir rouge et semble neuf.
On nous dit que la voiture a bénéficié de 5 000 £ de travaux mécaniques juste avant que l'actuel propriétaire ne l'acquière. D'où, sans doute, ce commentaire sur un "véhicule de collection fiable".
Avec son six cylindres en ligne de 3,8 litres ultra souple, ses lignes travaillées à la main et son intérieur somptueux et spacieux, cette voiture semble être un moyen très accueillant de se rendre d'un point A à un point B.
Historique et documents
- Première immatriculation le 26 février 1934
- Propriété actuelle depuis 2018
- Le DVLA enregistre quatre détenteurs depuis l'origine, mais ce chiffre peut être plus élevé en raison de la tenue des registres du DVLA.
- Erreur de châssis DVLA enregistrant GUB25 comme GVB25
- La documentation comprend une copie de l'enregistrement du châssis Rolls-Royce.
- Quelques antécédents de contrôle technique depuis 2009
- Copie du manuel incluse
- Quelques reçus disponibles
- L'ancien propriétaire a dépensé environ 5 000 £ en travaux mécaniques avant 2018.
- Carte grise au nom du propriétaire actuel
- Repeint et retaillé depuis que le vendeur a acquis le véhicule
- Toujours garé par l'actuel propriétaire
- Vérifications mécaniques effectuées depuis l'acquisition du véhicule par le vendeur
L'état de la voiture
- La voiture a été repeinte par le propriétaire actuel à partir de la palette de couleurs verte et noire d'origine.
- La peinture est très bien présentée sur les photos avec peu d'indications d'âge ou de détérioration.
- La carrosserie est également bien conservée avec des panneaux droits qui semblent bien ajustés.
- Le dessous de la voiture est montré sur les photos
- Enjoliveurs de roue bordeaux avec pneus d'époque et roue de secours en fil de fer assortie
- L'intérieur a été retapissé par le propriétaire actuel.
- Banquettes avant et arrière en cuir rouge montrant peu de signes d'utilisation.
- Panneaux de porte garnis de gris avec placages sur le dessus.
- Placages de bois en bon état, comme illustré.
- Comprend deux tables à boissons pliables
- Garniture centrale en toile sur le toit, comme illustré
- Porte-bagages à l'arrière avec valise en cuir actuellement montée
- Les chromes sont bien présentés sur les photos, avec un léger vieillissement à noter de près.
La mécanique
- Moteur Rolls-Royce à six cylindres en ligne de 3 792 cm3
- Boîte de vitesse manuelle
- Entièrement vérifiée mécaniquement au cours de la propriété actuelle.
- Le propriétaire précédent a dépensé près de 5 000 £ en travaux mécaniques avant 2018
- Le vendeur décrit la voiture comme fiable
- Utilisation récente limitée signalée en raison du fait que le vendeur possède d'autres véhicules de collection.
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