£30,000

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Points forts

  • Seulement 24 767 miles depuis l'achat
  • Vert clair élégant avec habitacle en cuir d'avocat
  • Récemment importée des climats secs du Koweït
  • Immatriculée au Royaume-Uni et enregistrée comme véhicule historique
  • L'une des 529 Camargue construites

L'attrait

Personne ne s'attendait à la Camargue. Il s'agissait de la première collaboration de production entre Rolls-Royce et Pininfarina et ses lignes ciselées et modernes se distinguaient nettement de tout ce qui était sorti de Crewe auparavant. C'est la voiture de série la plus chère au monde et elle influencera le style des berlines "SZ" de la firme.
Seulement 529 exemplaires ont été construits, chacun coûtant l'équivalent de près d'un quart de million de livres. En regardant cette voiture LHD au kilométrage exceptionnellement bas, l'une des dernières construites, vous pouvez voir où tout cet argent est allé. C'est un hymne à l'art du carrossier, en particulier aux somptueux intérieurs réalisés à la main, avec leur bois et leur cuir.
Magnifiquement finie en vert clair avec un rare habitacle en cuir vert avocat, cette voiture est arrivée récemment des climats secs et accueillants du Koweït. Elle semble être en grande partie d'origine, l'intérieur préservé montrant une patine d'âge légère et caractéristique. Les registres de châssis confirment qu'il s'agit de l'une des dernières Camargue construites.
Aujourd'hui immatriculée au Royaume-Uni, elle est enregistrée au DVLA comme véhicule historique et est donc exemptée de contrôle technique, de taxe et d'ULEZ (en Angleterre). Le vendeur nous dit qu'il bénéficierait d'un service complet, étant donné qu'il est resté inactif (dans une grande collection) pendant un certain nombre d'années

Historique et documents

  • Première immatriculation en 1979
  • Le numéro de châssis JRX32181 confirme qu'il s'agit d'une voiture LHD d'usine.
  • Récemment importée du Koweït
  • Aujourd'hui immatriculée au Royaume-Uni sous le numéro HBJ223T
  • Première immatriculation au Royaume-Uni le 15 mai 2025
  • Un seul détenteur enregistré au Royaume-Uni
  • Carte grise au nom du détenteur actuel
  • Enregistrée en tant que véhicule historique et donc exemptée de taxe, d'ULEZ et de contrôle technique.
  • Le vendeur indique que la voiture n'a pas d'historique entretien du véhicule.
  • Affichage de 39 859 kms (24 767 miles), ce que le vendeur confirme être correct.

L'état de la voiture

  • Jolie peinture vert clair en bon état général comme le montre les photos.
  • En raison de l'âge et de l'originalité de cette voiture, les acheteurs doivent s'attendre à une certaine patine.
  • La carrosserie présente des panneaux droits et aucun dommage d'accident n'a été signalé.
  • Photos du dessous de la voiture fournies
  • Légères éraflures à noter sur les pare-chocs avant et arrière
  • Chromage en état moyen avec quelques ternissures sur des éléments mineurs comme indiqué.
  • Intérieur en cuir vert avocat en bon état pour l'âge et apparemment d'origine.
  • L'intérieur présente une légère usure au niveau de l'assise du siège du conducteur et des sièges avant.
  • Tapis vert assorti avec quelques traces d'usure comme indiqué sur les photos, y compris le coffre.
  • Fournis avec des surtapis en laine d'agneau noire présentant une certaine usure.
  • Placages en noyer en bon état d'origine avec un certain vieillissement typique.
  • Commutateurs et cadrans en bon état avec un certain vieillissement à noter sur les photos.

La mécanique

  • Moteur V8 Rolls-Royce de 6 750 cm3 construit à la main
  • Automatique à 3 vitesses avec changement de colonne.
  • Le vendeur indique que le faible kilométrage affiché est correct.
  • On nous a dit que la voiture bénéficierait d'une révision complète avant de prendre la route. 

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Spécifications du véhicule
  • Année 1979
  • Marque Rolls Royce
  • Modèle Camargue
  • Couleur  Vert
  • Odomètre 24,767 Kilomètres
  • Taille du moteur 6750
Détails de l'annonce
  • Type de Vendeur Professionnel
  • Ville Uxbridge
  • Localisation Middlesex
  • Pays Royaume-Uni

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