Points forts
- Fabuleuse Mercedes-Benz 230E W123 préparée pour le rallye
- Documents FIVA complets et approbation en tant que véhicule historique
- A participé au Hero-Era Artic Midnight Sun Rally de 2024
- Contrôle technique actuel valable jusqu'en février 2026
L'attrait
Souvent considérée comme l'une des voitures les plus solides jamais commercialisées, la W123 est le genre de voiture qui résume parfaitement Mercedes-Benz. L'élégance de la direction, le style angulaire et la qualité de fabrication remarquable - c'est une combinaison incontournable, intemporelle et précieuse.
Il va sans dire que cela en fait un choix populaire pour les épreuves d'endurance. C'est exactement ce qu'a vécu récemment cette voiture. Le vendeur a acheté la voiture spécifiquement pour l'inscrire à l'Artic Midnight Sun Rally, couvrant quelque 4 800 miles (aller-retour depuis le Royaume-Uni) à travers la Scandinavie, jusqu'au cercle arctique à partir de Göteborg et se terminant à Oslo en l'espace de 14 jours. Nous sommes fiers d'apprendre qu'il n'a pas perdu une miette !
Aujourd'hui, le vendeur passe à un nouveau projet et cherche un heureux nouveau propriétaire pour ce véhicule de rallye prêt à l'emploi. La voiture a fait l'objet d'un entretien et d'améliorations significatifs avant de participer à l'événement, et elle est prête à tout pour son prochain exploit.
Le vendeur déclare :
"Si vous recherchez une voiture de compétition confortable, c'est un bon choix - elle n'est pas super puissante mais se comporte bien et est suffisamment puissante pour ces événements. Sinon, utilisez-la pour le plaisir, elle est exempte de taxe, de contrôle technique, d'ULEZ et de péage urbain et coûte moins de 200 £ par année à assurer."
Il va sans dire que cela en fait un choix populaire pour les épreuves d'endurance. C'est exactement ce qu'a vécu récemment cette voiture. Le vendeur a acheté la voiture spécifiquement pour l'inscrire à l'Artic Midnight Sun Rally, couvrant quelque 4 800 miles (aller-retour depuis le Royaume-Uni) à travers la Scandinavie, jusqu'au cercle arctique à partir de Göteborg et se terminant à Oslo en l'espace de 14 jours. Nous sommes fiers d'apprendre qu'il n'a pas perdu une miette !
Aujourd'hui, le vendeur passe à un nouveau projet et cherche un heureux nouveau propriétaire pour ce véhicule de rallye prêt à l'emploi. La voiture a fait l'objet d'un entretien et d'améliorations significatifs avant de participer à l'événement, et elle est prête à tout pour son prochain exploit.
Le vendeur déclare :
"Si vous recherchez une voiture de compétition confortable, c'est un bon choix - elle n'est pas super puissante mais se comporte bien et est suffisamment puissante pour ces événements. Sinon, utilisez-la pour le plaisir, elle est exempte de taxe, de contrôle technique, d'ULEZ et de péage urbain et coûte moins de 200 £ par année à assurer."
Historique et documents
- Immatriculée en 1983
- Le DVLA fait état de 7 détenteurs antérieurs
- Propriété actuelle depuis 2024
- Modifié et préparé pour l'Artic Midnight Sun Rally
- A terminé le rallye en juillet 2024 sans aucun problème
- Papiers complets de la FIVA et approbation en tant que véhicule historique
- Contrôle technique actuel valable jusqu'en février 2026
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule avec de nombreuses factures.
- Le propriétaire précédent a investi de manière significative dans l'entretien et les améliorations.
- Indique 125 104 miles
- Le numéro d'immatriculation actuellement sur le véhicule ne fait pas partie de la vente - le véhicule reviendra à son immatriculation " Y ".
L'état de la voiture
- Le vendeur note que la voiture a été sous-scellée depuis le début.
- Elle était en parfait état lors de l'achat et correspondait parfaitement aux objectifs du vendeur.
- Très originale dans son ensemble avec une peinture bleue métallisée fidèle à l'usine
- Taches Cibie d'époque installées avec un support inoxydable sur mesure
- Capuchons de capot
- Le travail de brillance est encore bien contrasté
- Nouveaux essuie-glaces
- Bavettes neuves sur tout le pourtour
- Jantes entièrement remises à neuf avec de bons pneus
- Intérieur impressionnant avec un tapis de bain complet
- Harnais 4 points pour le conducteur et le navigateur
- Sièges avant d'origine reconstruits avec un rembourrage supplémentaire pour plus de confort
- Radio avec Bluetooth et antenne électrique
- Climatisation d'usine depuis l'origine, entièrement remise à neuf par un spécialiste avec un nouveau compresseur et un nouveau condensateur
- Compteur de rallye Brantz avec GPS et capteur de roue
- Compte-tours auxiliaire
- Volant de rallye bombé
- Nouveaux joints de porte et de vitre arrière en caoutchouc
La mécanique
- Moteur 4 cylindres de 2 299 cm3
- Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports
- Compartiment moteur en excellent état
- Révision complète effectuée en 2024 comprenant :
- Service de vidange du moteur, de la boîte de vitesse et du différentiel, nouvelles bougies et courroies.
- Les modifications comprennent :
- Nouveau système d'échappement avec plaques de protection
- Ressorts abaissés H&R et amortisseurs Bilstein sur l'ensemble du véhicule
- Nouveaux tuyaux de frein tressés, plaquettes Brembo et liquide de frein de compétition
- Alternateur remis à neuf
- Alignement des 4 roues effectué
- Nous pensons que la voiture est en excellent état de marche.
- Aucun problème mécanique n'a été signalé.
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
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Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires.
