Punti salienti
- Auto Boxer 2.5L molto rara con cambio manuale
- Solo 73.916 km da nuova
- Immatricolazione olandese
- Apk olandese valido fino a gennaio 2027
- Altamente originale in ogni punto, incluso un magnifico interior blue velour
- Intero storico di manutenzione con fatture di servizio
Il Richiamo
La Gamma può legittimamente rivendicare di essere una delle ultime Lancia guidate dall’approccio ingegneristico particolarmente originale e innovativo della casa. Dalle linee Pininfarina raffinate, soprattutto nella Coupé qui presente, all’interno sontuoso e ai motori boxer piani ingegnosi, queste auto fecero sembrare boring e pedestri BMW e Audi.
Quella che vuoi è la splendida coupé a due porte con la versione da 2.5L di quel motore ‘Boxer’. Prima immatricolata in Italia nel 1981, questa auto è rimasta lì fino al 2024 quando è stata re-immatricolata nei Paesi Bassi. Finitura in classico argento con un abitacolo blu velour magnifico, i sedili conservano la corretta cucitura ‘L’, questa macchina con cambio manuale ha percorso appena 73.916 km originali.
Ci è stato riferito che l’auto è stata ben mantenuta e porta una certificazione APK (ispezione tecnica) olandese valida fino a gennaio 2027. Questa è una Gamma con la giusta specifica, stato e provenienza per appassionati veri.
Il venditore dice:
“Trovare una Gamma solida, non restaurata e priva di ruggine è estremamente difficile. E quando se ne incontra una in Italia, è quasi sempre la versione 2.0L più piccola. Questo esemplare, tuttavia, è l’eccezione. Originariamente acquistata nuova da un ricco italiano desideroso della massima specifica disponibile, è rimasta in Italia fino al 2024 ed è stata guidata regolarmente—e mostra ancora solo 73.885 km originali. Dopo decenni di uso moderato, il proprietario anziano ha deciso che era tempo di separarvisi. Durante una vacanza al sole italiano, uno dei nostri clienti entusiasti l’ha incontrata—le trattative sono state rapide, calorose e siglate da una stretta di mano abbronzata.
“L’auto è stata da allora registrata nei Paesi Bassi e messa a punto meccanicamente per soddisfare i nostri standard stradali. Come spesso accade con i classici italiani avuti per anni al caldo della luce mediterranea, la vernice mostra segni di esposizione al sole. Aspetta un abitacolo incredibilmente originale e intatto, condizioni meccaniche eccellenti e la preziosa 2.5L boxer con cambio manuale—una combinazione che trasforma la Gamma in una vettura davvero coinvolgente e rara per driver.”
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