Beschreibung
Zu verkaufen,
Wunderschöner MGB Roadster mit einer leichten Vorbereitung, damit er im heutigen Straßenverkehr besser nutzbar ist.
Ich besitze sie seit 2002 und kenne sie in- und auswendig.
Alles wurde am Auto erneuert und ich habe eine große Anzahl von Ersatzteilen.
Meine Belegsammlung ist so dick wie das Telefonbuch einer Großstadt.
Um zum Stand der Vorbereitung zurückzukehren: Ich habe eine Vergrößerung des Hubraums vorgenommen, um 1840 cm³ zu erreichen; der bewegliche Teil ist ausgewuchtet und der Zylinderkopf ist ein Stage-3 von Peter Burgess. Ich habe eine Fast-Road-Nockenwelle von Piper BBP270 eingebaut. Die Abgasanlage ist vollständig aus Edelstahl mit einem Sport-Krümmer. Die Vergaser sind HS6, entsprechend der Version des Autos. Außerdem ist das Zündsystem ein Modell 123 Ignition, und der Anlasser ist ein leichterer und leistungsstärkerer High-Torque-Anlasser. Zum Abschluss habe ich ein Ford T9 Getriebe eingebaut, das einen unvergleichlichen Fahrkomfort bietet.
Diese Gesamtabstimmung sorgt für mehr Leistung (ca. 115 PS), mehr Drehmoment und einen größeren Einsatzbereich.
Als Sahnehäubchen verbraucht das Auto insgesamt weniger als eine Serienversion, da ich 8, 5–9 l/ 100 km erreiche.
Die Karosserie wurde vor 15 Jahren neu gemacht und ich habe den Teppich durch luxuriöse Qualität ersetzt.
Abschließend wurde das Fahrwerk von mir optimiert (ich habe in diesem Bereich Erfahrungen) und betrifft Vorderachse, Stoßdämpfer und Bremsen.
Die Liste der durchgeführten Arbeiten ist lang, und ich teile sie Ihnen gerne mit.
Beachten Sie, dass ich das Auto praktisch jeden schönen Tag benutze. Es ist kein Komfortwagen und auch kein WRC-Rallye-Biest.
Dennoch ist es auf unseren schönen Landstraßen und Bundesstraßen perfekt, und ich habe nie gezögert, Autobahnen bei 130 km/ h zu nutzen.
Wenn Sie jedoch eine Probefahrt aus Vergnügen wünschen, gehen Sie weiter. Das Auto wird erst nach einer verbindlichen Vereinbarung getestet.
Fester Preis
