Beschreibung
Letztes Produktionsjahr mit G50 Fünfgang-Schaltgetriebe Exemplar mit geringer Laufleistung - knapp unter 100. 000 km Seltener Farbton Slate Grey Metallic mit Volllederausstattung Drei Besitzer von Anfang an - Neu in Belgien ausgeliefert Außergewöhnlich originaler und hervorragend erhaltener Zustand Das letzte Produktionsjahr des berühmten 911 Turbo der Generation 930 stellt den Höhepunkt einer mehr als zehnjährigen Entwicklung dar. Die Exemplare von 1989 - wie das hier angebotene - gehören zu den begehrtesten. Sie waren die einzigen 930er, die mit dem begehrten Fünfganggetriebe G50 ausgestattet waren, das ein wesentlich angenehmeres Fahrgefühl bot als die früheren Viergangversionen. Als Porsche die bevorstehende Einführung des 964 ankündigte, wurden alle verbliebenen Turbo-Modelle in Rekordzeit verkauft. Dieses Exemplar wurde am 26. April 1989 als Neuwagen in Belgien ausgeliefert. Es zeichnet sich durch seine elegante Konfiguration aus: Lackierung in Slate Grey Metallic in Kombination mit einer Innenausstattung, die vollständig aus drapiertem Leder besteht. Es wurde mit ausgewählten Werksoptionen bestellt, darunter ein elektrisches Schiebedach, drapierte Ledersitze, ein kurzer Schalthebel (Short Shift) und hintere Sicherheitsgurte. Es ist außerdem mit einem Sperrdifferential ausgestattet. Das Auto hat eine klare und nachvollziehbare Besitzgeschichte mit nur drei Besitzern seit der Erstzulassung. Der zweite Besitzer meldete das Auto zunächst auf seine Firma an, bevor er es auf seinen persönlichen Namen umschrieb. Er behielt das Auto noch zehn Jahre lang, bevor er es 2015 an den jetzigen Besitzer verkaufte. Dieser nahm den Wagen in seine Sammlung auf und nutzte ihn kaum, sondern ließ ihn nur regelmäßig laufen, um die Batterie, die Flüssigkeiten und die Mechanik zu schonen. Während seines gesamten Lebens wurde der Wagen im offiziellen Porsche-Netzwerk in Belgien gewartet. Das abgestempelte Serviceheft belegt den geringen Kilometerstand des Wagens. Der Tacho zeigt derzeit etwas weniger als 100. 000 km an. Einer der bemerkenswertesten Aspekte dieses Exemplars ist sein außergewöhnlich guter Erhaltungszustand. Die Lackierung ist größtenteils original, mit nur einer leichten Retusche am rechten hinteren Kotflügel. Die Karosserie weist einen schönen, gleichmäßigen Glanz auf, und alle Fenster und Optiken sind klar, ohne Risse oder Trübungen. Die Verkleidungen sind original und mit Werksaufklebern versehen, die bestätigen, dass der Wagen unfallfrei ist. Die originalen Fuchs-Felgen vervollständigen den ikonischen Look des 930. Im Innenraum ist der Gebrauch minimal - ein echtes Zeugnis für die Sorgfalt seiner Besitzer und die hohe Fertigungsqualität von Porsche. Die Sitze, Teppiche, Türverkleidungen, das Armaturenbrett und die Schalter sind in einem hervorragenden Zustand, ohne nennenswerte Abnutzung. Natürlich hat er immer noch das originale Blaupunkt-Radio. Im Preis inbegriffen sind der originale Werkzeugkasten, das Reserverad, der Kompressor, der Reifendruckmesser und die originalen Handbücher. Dieser 911 Turbo von 1989 ist ein seltenes Sammlerstück aus dem letzten Jahr des Modells 930. Er bietet die perfekte Balance zwischen Authentizität, wünschenswerten Optionen und geringem Kilometerstand. Ob zur Erweiterung einer Porsche-Sammlung oder zum Fahrspaß auf Reisen und Ausflügen, dieser Turbo passt sich jeder Umgebung an - er fühlt sich auf einer Galaveranstaltung genauso wohl wie auf einer Bergstraße.
WERKSEINRICHTUNGEN C22 : Neu in Belgien geliefert 139 + 340 : Sitzheizung 243 : Kurzer Schalthebel G50 586 : Sportsitze 605 : Höhenverstellung der Scheinwerfer 650 : Schiebedach 935 : Rücksitze in drapiertem Leder 'raff' 975 : Veloursteppich im Gepäckraum 980 : Vordersitze in drapiertem Leder 'raff'.
