Beschreibung
Getriebe 915 mit kurzen Übersetzungen und Sperrdifferenzial
Komplette Restauration durch einen renommierten Porsche-Spezialisten
Verbessert mit Bremsen des 964, 100-Liter-Tank und 16-Zoll-Felgen
Einzigartiges Interieur, maßgefertigt mit detailgetreuen Vintage-Elementen
Hinterrollkäfig und maßgefertigte Bucket-Sitze
Nennen Sie sie Restomod, Backdate oder Hot Rod – dieses Auto vereint das Beste aus allen drei Welten.
Sie verbindet die zeitlose Eleganz einer klassischen 911 mit sorgfältig ausgewählten Upgrades für Leistung, Fahrfreude und Komfort.
Das Ergebnis ist eine einzigartige Targa, so schön anzusehen wie begeisternd zu fahren.
Dieser 911 Targa wurde 2019 von einem in Belgien ansässigen Porsche-Spezialisten aufgebaut, basierend auf einer robusten 2. 7 Targa – eine hervorragende Basis für ein Backdate-Projekt.
Alle Karosserieteile sind aus Stahl, ergänzt durch Front- und Heckstoßstangen aus Fiberglas.
Zu den markanten Details gehören: der gebürstete Targa-Bügelrahmen, polierte Streben, das Motorgrill aus Legierung, die originalen Scheinwerfergehäuse und ein Paar Cibie-Scheinwerfer aus der Epoche.
Die Karosserie wurde in einem maßgeschneiderten Farbton «Kaffee-Creme-Beige» neu lackiert, der dem Auto eine warme und einzigartige Präsenz verleiht.
An den aktuellen Eigentümer verkauft, hat das Auto erhebliche Investitionen erhalten, um Innenraum und Fahrerlebnis auf ein außerordentliches Detaillierungsniveau zu heben:
Neue Teppiche « Salz & Pfeffer » im Stil der 911S
Maßgefertigte Bucket-Sitze in Schwarz & Beige Pepita
Lenkrad mit Lederbezug und farblich passender Naht
Hinterrollkäfig lederbezogen mit farblich passenden Nähten
Tachos im Stil der 911/ 356 old, grüne Zifferblätter, verchromte Ringe und Drahtgeflecht-Dekor
Armaturenbrett neu gestaltet mit Legierungs-/ Geflecht-Einsätzen und Chrom, kombiniert mit einem Vintage Blaupunkt (Bluetooth & DAB), ergänzt durch ein Paar Chronometer
Türverkleidungen im Early-911-Stil mit klassischen Taschen
WEVO-Schaltknauf mit Holzknauf aus Balsa für präzise Schaltführung
Kühlerlüfter in Karosseriefarbe lackiert
Sogar der Schlüsselanhänger wurde maßgefertigt, um zur Lackierung des Autos zu passen
Das Ergebnis ist ein einzigartiges, authentisches und einladendes Interieur – weit über eine Standardrestauration hinaus.
Unter der Heckhaube arbeitet ein vollständig überholter 3. 2 Carrera mit 231 PS, gekoppelt an ein 915-Getriebe mit kurzen Übersetzungen und ein Sperrdifferenzial.
Gemeinsam liefern sie spritzige Beschleunigung und aufregendes Fahrerlebnis.
Die Bremsen des 964-Sets bieten die notwendige Bremskraft, während der 100-Liter-Tank Langstrecken ohne Unterbrechung ermöglicht.
Neben der regelmäßigen Wartung wurden weitere Arbeiten zur Maximierung von Leistung und Zuverlässigkeit durchgeführt: neue hintere Fahrwerksarme, Spurstangenköpfe und Austausch der Silentblocs.
Auf der Straße verhält sich das Auto so, wie Sie es erwarten: solide Leistung, reaktives Handling und beruhigendes Bremsen.
Im Jahr 2022 an den aktuellen Eigentümer verkauft, hat sie seitdem etwas weniger als 10. 000 km zurückgelegt – hauptsächlich auf Reisen und Ausflügen.
Belegt durch ihre Langstreckenzuverlässigkeit bleibt sie in hervorragendem Zustand, verbindet klassisches Targa-Styling mit moderner Benutzerfreundlichkeit.
Dies ist kein weiteres Backdate. Es ist eine einzigartige, sorgfältige und hochwertige Kreation, in die deutlich mehr investiert wurde, als der geforderte Preis widerspiegelt.
Für alle, die eine maßgefertigte 911 suchen, die sich abhebt, ist diese Targa der ideale Kandidat.
Das Fahrzeug führt derzeit belgische Zulassung und wird im Auftrag unseres Kunden verkauft.
