Beschreibung
Auf den ersten Blick erkennt man sofort, dass dies etwas Besonderes ist; eine nähere Untersuchung bestätigt dies... es ist kein Auto, das in irgendeiner Hinsicht enttäuscht.
Es handelt sich um ein 'J' Series Auto, gebaut als RHD Coupé in relativ kleiner Stückzahl zwischen August 1975 und Juli 1976 und mit dem 2, 7-Liter K-Jetronic Kraftstoffeinspritzung, die einen hübsch frei drehenden 165 PS liefert.
Ein serienmäßiges Auto ohne Schiebedach, aber mit elektrischen Fenstern, in makellosem Arrow Blue (305-9-2) lackiert und mit selten zu sehenden, aber perfekt erhaltenen schwarzen/ weissen/ blauen Tweed-Sitzpolstern in der Mitte. Glücklicherweise bleiben die originalen 15" ATS "Cookie Cutter"-Felgen erhalten, alle in perfektem Zustand und mit den passenden Continental 195/ 65 R15 Reifen bestückt.
Ursprünglich von Dick Lovett in Wiltshire am 4. April 1976 geliefert. Anscheinend war es, wie die meisten Kilometerleistung in den ersten zehn Jahren zurückgelegt und während dieses Zeitraums von Charles Ivey sorgfältig gepflegt.
Es verbrachte einige Jahre in Guernsey und dann nach Irland mit demselben Besitzer, bis es nach Großbritannien zurückkehrte und anschließend zu Williams Crawford kam, wo es 2014 verkauft wurde. Sie und Porschetech Ltd haben sich bis zum aktuellen Familienwechsel im August 2020 darum gekümmert.
Es ist eine Familie, die uns sehr bekannt ist und die vollständig in die Welt der Classic- und Sports-Car-Geschichte eingebunden ist. Ihr bevorzugter Porsche-Spezialist hat eine komplette Überholung des Autos überwacht, bei der Motor, Bremsen und Fahrwerk geprüft, zerlegt und bei Bedarf neu aufgebaut wurden.
Zusätzlich erhielt es eine vollständige Neulackierung in der ursprünglichen Arrow-Blue-Farbe. Das Interieur in wunderbarem Zustand bekam weniger Aufmerksamkeit, erforderte jedoch eine neue Kopfverkleidung, die von Southbound geliefert wurde.
Es gibt eine ausführliche Historie von Tag eins bis in die Gegenwart hinein, zusammen mit zahlreichen Wartungsprotokollen, die alle dazu beitragen, die Laufleistung zu verifizieren. Außerdem hat jemand freundlicherweise eine schriftliche Darstellung seiner Geschichte erstellt, einschließlich der Vorbesitzer, Daten und Kilometerstände von Service/ Arbeiten, was erneut hilft, seine Qualitäten und Attraktivität zu untermauern.
Darüber hinaus überleben die originale Brieftasche und das Serviceheft, mit Stempeln von Dick Lovett & Charles Ivey.
Dieses Auto präsentiert sich wunderschön, wobei die Chrom-Arbeiten und die eloxierten Zierleisten in hervorragendem Zustand sind, ebenso wie die durchgehend passenden Spaltmaße der Karosserie.
Der sehr willige und geschmeidige Sechszylinder macht Spaß beim Fahren, und die oft schwammige 915-Getriebeverbindung ist dank des eingebauten Kurzschalthebels jetzt feinfühlig und präzise.
Wie auf den Fotos zu sehen ist, ist es ein visuelles Vergnügen, aber zusätzlich eine 911, die Fahrspaß und Besitzwert bietet.
Gern arrangieren wir eine Besichtigung in unserem Rudgwick Showroom in West Sussex oder besprechen dieses Auto detaillierter. Bitte kontaktieren Sie Julien Sumner unter the details below.
