Beschreibung
Porsche 1965 VHC Rallye Papiere FIA Klasse GT16
Porsche 1965 VHC Rallye Papiere FIA Klasse GT16
Chassis 302 558 wurde am 19. Oktober 1965 an Autogerma Bologna an den Viscount de Madrone geliefert.
Nach einem ruhigen Leben und drei privaten italienischen Besitzern wurde das Auto 2002 zu einem Rennwagen verstärkt und umgebaut, zum großen Vergnügen eines in der ganzen Welt bekannten Porsche-Enthusiasten aus Turin, der eine Sammlung von über 15 Stuttgarter Fahrzeugen besaß.
Leider ist er heute von uns gegangen, nach über 55 Einsätzen am Lenkrad dieses von Pentacar der Brüder Melli sorgfältig vorbereiteten Fahrzeugs. Die Karosserie ist noch sehr gesund, kein Rost, nur der Unterboden durch einige kontrollierte Sprünge verformt. Heute ist dieses Modell für viele historische Rennen qualifiziert, wie die Carrera Panamericana oder den Patrick Peter Cup mit 2-Liter-Motor.
Es ist mit einer beheizten Windschutzscheibe, dem seltenen Weber 46 IDA Vergaser, einem Sperrdifferenzial und einem Getriebe mit kurzen Übersetzungen und Sperrdiff ausgestattet.
Der kurze Radstand ist die erste Variante der langen Linie der 911, die Geburt eines prestigeträchtigen Sportwagens, der sich weiterentwickeln wird; ein Mythos ist geboren, ausgestattet mit einem 2-Liter-Boxer-Sechszylindermotor mit Solex-Vergasern. Seine luftgekühlte Bauweise verleiht ihm rasch einen eigenständigen Klang und trägt maßgeblich zu seinem Image bei.
Vollständig in unseren Räumlichkeiten geprüft, wird dieses prachtvolle Auto mit seinem Porsche-Zertifikat, einem frischen technischen Check, den FIA-Papieren und einer anerkannten Gutachtenbewertung geliefert.
Preis auf Anfrage.
