Beschreibung
Diese beiden Ikonen der Automobilindustrie, Rolls und Bentley, schlossen sich 1931 zusammen, und erst 1998 erfolgte der Bruch: Rolls-Royce wurde von BMW übernommen, während Bentley in den VW-Konzern überging.
All die Jahre über waren Bentleys die 'preiswerteren' oder sportlicheren Versionen der Rolls-Royce. Die Bentley Turbo R ist das perfekte Symbol für den sportlichen Charakter, den eine Rolls-Royce ausstrahlen kann. Nachfolger der Mulsanne Turbo entstand der Turbo R 1985 in einer Vergaser-Version, und der Baujahr 87 führte die Bosch-Einspritzung ein, wodurch der 6, 75-Liter-V8 eine Leistung von 328 PS bot....
Das Baujahr 92 markierte die Generalisierung der Viergang-Automatik, bevor Baujahr 93 sich durch die Positionierung des Ganghebels auf dem Mittelkonsolen-Satz statt am Lenkrad kennzeichnete.
Das Modelljahr 1994 führte doppeltes Frontairbag ein, der Chromstreifen in der Motorhaube verschwindet, die Felgen wechseln auf 16 Zoll, und eine neue Elektroniksteuerung passt Turbo, Drehmoment und Getriebe dem Fahrstil an (Shift Energy Management und Adaptive Shift Control).
Schließlich führt Baujahr 95 17-Zoll-Felgen ein.
7. Oktober 1994 : Auslieferung des Fahrzeugs ab Werk
20. Februar 1995 : Neulieferung des Fahrzeugs durch British Motors - Bentley Monaco
6. September 1995 : Wartung durch British Motors bei 2. 645 km
26. Januar 1999 : Wartung durch British Motors bei 23. 396 km
9. Oktober 2008 : Wartung durch Continental Automobiles und Abgas-/ Hauptuntersuchung bei 38. 764 km
19. November 2008 : Zulassung des Fahrzeugs in Frankreich
7. November 2011 : Wartung durch P. L Auto (Nanterre) bei 50. 832 km
14. November 2011 : Hauptuntersuchung bei 50. 944 km und Eigentümerwechsel
31. Januar 2012 : Austausch des Scheibenwischerschalters und der Radiosantenne durch P. L Auto bei 52. 253 km
16. März 2012 : Ersatz der elektrischen Sitzmodule durch P. L Auto bei 53. 456 km
3. April 2012 : Austausch der Lautsprecher
26. April 2012 : In Stand gesetzt Heizungsanlage und Austausch der Heckstoßdämpfer/ Sphären der Hinterachse durch Americo Automobile bei 54. 929 km
2. Oktober 2012 : Austausch der Batterie und Handbremsbeläge durch Americo Automobile bei 58. 947 km
31. Oktober 2012 : Wartung durch Americo Automobile bei 59. 518 km
17. April 2014 : Hauptuntersuchung bei 68. 974 km
2. Mai 2014 : Wartung durch Americo Automobile einschließlich Wechsel der Riemen, Vorderbremsen Scheiben bei 69. 263 km
12. Februar 2015 : Austausch beider Vorderreifen durch Americo Automobile bei 73. 960 km
8. Juni 2016 : Hauptuntersuchung bei 79. 452 km
9. Juni 2016 : Wartung durch Americo Automobile bei 79. 447 km
17. Januar 2018 : Wartung durch Americo Automobile bei 85. 094 km
21. September 2018 : Hauptuntersuchung bei 86. 860 km
28. September 2018 : Austausch beider Hinterreifen durch Americo Automobile bei 87. 192 km
22. Juli 2019 : Austausch des Visco-Kupplung durch Americo Automobile bei 90. 410 km
13. Februar 2020 : Wartung durch Americo Automobile einschließlich der Wiederherstellung der Hochdruckpumpen bei 93. 308 km
7. April 2021 : Austausch des Ausdehnungsgefäßes durch Americo Automobile
24. März 2022 : Austausch eines elektrischen Sitzmoduls durch Americo Automobile
30. August 2022 : Hauptuntersuchung bei 109. 320 km
31. August 2022 : Austausch der vorderen Lager, hintere Bremsbeläge und Zündkerzen durch Americo Automobile bei 109. 060 km
16. April 2024 : Austausch der Felgen und Reifen, Wechsel der Autoradio und Antenne durch uns bei 119. 816 km
13. September 2024 : Hauptuntersuchung bei 120. 718 km
17. Dezember 2024 : Wiedererwerb des Fahrzeugs durch uns
