Beskrivning
Alla våra fordon kontrolleras noggrant före försäljning: mer än 70 kontrollpunkter verifieras (mekanik, chassi, kaross, interiör och tillbehör) + ett helt road-test utfört av vår verkstadschef. Varje fordon genomgår även en motortrycksdiagnos och/ eller en oljetryckskontroll när motorn är kall (enligt tekniska möjligheter). Våra bilar förbereds i vår verkstad specialiserad på samlarbilar, sportbilar och lyxbilar. Ref: 103431 Datum för första registrering: 01/ 01/ 1959 Mätt körsträcka (inte garanterad): 51508 Körställning: vänster körcykel Registreringsbevis: Normal Antal sittplatser: 4 Antal cylindrar: 6 i rad Migrera: 3442 cm3 Bränsle: SP98 + tillsats CV Din: 250 Hästkrafter skatteklass: 20 Växel/ Box: Manuell 4-växlar + Overdrive Karossfärg: Silver Metallic Inredningfärg: Red Cartier Däckslitaget: Före 10% + Bak 10% * 12 MÅNADERS GARANTI inkluderad * Leverans möjlig * Avgifter för vägstart (tillval): 690 € inkl. moms (Nytt batteri, Service (motoroljebyte + filter), 1/ 4 tank bränsle, Karossvård + polish, interiört rengöring och dammsugning). * Tjänst för ”registreringsbevis” och ”samlarregistrering” (FFVE-dossier inkluderad) JAGUAR XK150 S (1959–1961 / 9382 ex. i version 150) 83 392 km / 51 818 miles Coupé-version Registreringsbevis 4 säten Samförverkligat konformitetsintyg JAGUAR Heritage Trust Matching numbers chassi/ motor Underhållsfakturor (total: €14 008) Overdrive Manuell 4-växlar 3 SU HD8 förgasare Polisade ventilsatser Kåpor Förlängda elektriska fläkt Två rostfria dubbelljuddämpare 4 hjul kromade trådar i 16'' 4 kromade knock-offs JAGUAR 4 däck VREDESTEIN Förhandstagslampor fram LUCAS kromade sidospeglar Interiör klädd i Red Cartier-läder med matchande piping Armstöd i läder färg Red Cartier och matchande piping Centralarmstöd i läder färg Red Cartier och piping Kåpa i läder färg Red Cartier och piping Instrumentpanel i läder Red Cartier och Grey Dörrtäckpaneler i läder Red Cartier och Grey Golvläsljus i sammet Grey takfärg Interiörmattan i färg Red Cartier med matchande klädsel Cåra inuti förvaringsväska Batteriklyva Reservhjul med kromade trådar i 16'' Domkraft Karossen/ Utomhus: Exemplaret här är en XK150 S Coupé från januari 1959 i sin tidstypiska färg Silver Metallic. Karossen restaurerades för några år sedan och är idag i utmärkt presentationsskick. Lacken har enhetlig ton och mycket hög glans. Efter en professionell polering utförd av vår verkstad med orbitalpolering noterade vi ett litet lackfel längs frontens kant och en liten flaga av färg längs förardörrens kant. Stötfångare och kromstoppare sitter exakt och i utmärkt skick. Frontgrillen, strålkastarna och bakljusen är också i gott skick, likaså de kromade speglarna på framvingarna. Denna bil är utrustad med LUCAS anti-dim-lampor, båda fullt funktionella. De fyra hjulen har kromade trådar i 16'' och deras kromade knocked-offs i gott skick. De fyra VREDESTEIN-däcken har mindre än 10% slitage fram och bak. Denna bil behöll reservhjulet med kromade ekrar och domkraften. Bland utrustningarna och alternativen i kategorin "Kaross/ Utomhus" som denna bil har, noterade vi: inomhusförvaringsomslaget samt LUCAS anti-dim-lampor. Inredning: Lädertillverkningen i Red Cartier och matchande piping är i utmärkt skick. Vi noterade några få repor på bakre vänstra stången. Instrumentpanelen i läder Red Cartier och Grey är i perfekt skick. Kåpan samt de motsvarande dörrpanelerna har inga defekter. Läderklädseln i Grey och Red Cartier är i gott skick. Takfåran i velour Grey är i gott skick. All SMITHS instrumentering fungerar helt. Den ursprungliga klockan fungerar inte längre. Den tresåriga träspaken med JAGUAR-utseende i bakelit har en jämn patina. Samtliga mattor i Red Cartier matchade med klädseln är i utmärkt skick. Bland de intressanta kaross- och interiörautrustningarna som denna bil har är: läderklädsel och mittarmstöd i Red Cartier samt den träinramade treekars ratt. Chassi: Låsbanken på bryggan bekräftar en ren kaross och ett fräscht chassi utan synliga skador eller tecken på korrosion. Grundläggande: ram i ställ, golv, längsgående tvärbalkar, nedre sida och hjulhus i perfekt skick. Användningsrester: i princip kan vi inte garantera perfektion av justeringarna utöver vad som syns och fungerar under väglovstest och växeln.
