Descrição
Todos os nossos veículos são rigorosamente verificados antes de serem colocados à venda: mais de 70 pontos de controlo são inspecionados (mecânica, chassis, carroçaria, interior e acessórios) + um ensaio de estrada completo realizado pelo nosso chefe de oficina. Cada veículo beneficia ainda de uma verificação das compressões do motor e/ ou de uma verificação da pressão do óleo a frio (consoante as possibilidades técnicas). Os nossos veículos são preparados na nossa oficina especializada em automóveis clássicos, desportivos e de prestígio. Ref.: 103615 Data de primeira matrícula: 13/ 07/ 1999 Kms (não garantidos): 62253 Condução: à esquerda Livrete: Normal N.º de lugares sentados: 4 N.º de cilindros: 12 em V Cilindrada: 5474 cm3 Combustível: SP98 CV Din: 442 CV fiscais: 40 Caixa: Manual 6 velocidades Cor da carroçaria: Nero Daytona 910 Cor do interior: Marrone Pneus: Desgaste Frente 40% + Trás 40% * Garantia de 12 meses incluída * Entrega possível * Custos de legalização (opção): 690 € IVA incl. (Bateria nova, Revisão (óleo do motor + filtro), 1/ 4 de combustível, Lavagem da carroçaria + polimento, limpeza e aspiração do interior). * Serviço “Livrete” e “Livrete de clássico” (processo FFVE incluído) FERRARI 456 M GT (1998 - 2004) 688 exemplares comercializados na versão M GT (“Modificata / caixa manual”) Origem Belga Manual FERRARI Manuais do utilizador Cópias das chaves Matching color exterior: “Nero Daytona 910” Matching color interior: “Marrone” Histórico no centro FERRARI e especialistas Dossier de faturas desde 2008 (total: 21. 240€) Kit de embraiagem substituído em 2009 aos 44. 020 km por especialista da marca (Fatura 4. 204€). Substituição do kit de distribuição na entrega (correias + roldanas) 4 jantes de alumínio de 5 braços em 17’’ de origem 4 pneus PIRELLI P Zero Para-brisas degradado cor “Verde” Faróis de longo alcance Silenciosos secundários em inox Estofos em couro cor “Marrone” Bancos com regulação elétrica Gravação Cavallino nos apoios de cabeça Cantoneira/ placa do tablier em couro “Nero” Tabliêr em couro bicolor “Marrone” Tecto em couro “Marrone” Retrovisores com regulação elétrica Instrumentação FERRARI Relógio de origem Ar condicionado automático Rádio CD PIONEER Volante de 3 braços em couro “Nero” FERRARI Manete da caixa em alumínio Soleiras das portas em alumínio FERRARI Tapetes “Nero” em veludo/ carro em cor “Nero” Sobre tapetes à medida Capa do interior à medida Alarme Carroçaria / Exterior: O modelo apresentado aqui é uma FERRARI 456 M GT de Julho de 1999, na sua cor de origem “Nero Daytona 910” (matching color). A carroçaria está em excelente estado estético, com um tom uniforme e uma excelente brilhança. Após um polimento profissional feito à máquina pela nossa oficina, identificámos uma pequena risca na zona do tejadilho. Os para-choques estão em bom estado visual. Os faróis dianteiros recolhíveis funcionam perfeitamente; identificámos uma pequena risca no farol direito e no farol esquerdo. O para-brisas degradado “Verde” está em bom estado. As 4 jantes de origem, em 17’’ com 5 braços, estão em excelente estado. O conjunto está montado em PIRELLI P Zero, em conformidade com a origem. O desgaste verificado nos pneus é de 40% à frente e 40% atrás. Este exemplar tem a sua capa de interior à medida. Entre os equipamentos e opções “Carroçaria / Exterior” interessantes presentes neste modelo, destacamos: o para-brisas degradado cor “Verde”, os faróis de longo alcance e a capa de interior à medida. Interior: O interior “Marrone” manteve a configuração original rigorosa e apresenta-se num estado visual excelente. O estofado em couro “Marrone”, com regulação elétrica, está em excelente estado. Notámos uma ligeira patine na zona do rebordo exterior do assento do condutor. A função de memória do banco do condutor não está funcional. Os apoios de cabeça dianteiros e traseiros têm gravação do Cavallino “FERRARI”. As forras/ portas interiores (painéis das portas) a condizer com o estofamento não apresentam marcas de desgaste nem repuxos. O tabliêr bicolor “Marrone” está em perfeito estado, sem falhas ou descolorações. A pala/ placa em couro “Nero” apresenta apenas uma muito ligeira distensão do couro do lado do para-brisas. Todo o conjunto da instrumentação original FERRARI, o relógio e os manómetros estão perfeitamente funcionais. Este exemplar está equipado com a sua rádio CD PIONEER, perfeitamente funcional. O volante de 3 braços em couro “Nero” FERRARI e a manete da caixa em alumínio estão em excelente estado. O tecto em couro “Marrone” está perfeitamente esticado e sem defeitos. Os tapetes de origem “Nero” estão protegidos por sobre-tapetes à medida, em muito bom estado. Entre os equipamentos e opções “Interior” interessantes de que este exemplar dispõe, destacamos: os bancos elétricos em couro, a rádio CD PIONEER e a opção “cavallino” nos apoios de cabeça. Chassis: A colocação…
