Descrizione
, Carrozzeria rifatta completamente + insieme di guarnizioni dei vetri, retro originale nuovi, kit carrozzeria turbo + guarnizioni forniti e verniciati, motore rifatto, sabbiato, ritinteggiato, collettore in inox nuovo e impianto di scarico nuovo, alternatore originale rifatto a nuovo nonché regolatore remoto, avviatore nuovo, accensione elettronica + bobina 123 ignitions, pompa di iniezione Kugel rifatta completamente nuova + iniettore testato, collaudato, freni nuovi dischi, tamburi anteriori/ posteriori ATE, circuiti freni nuovi (tubi flessibili), 4 ammortizzatori Koni + molle Eibach, pattini nuovi, Frizione Sachs completa + spingidisco, tutti i silent-block in poliuretano, pompa carburante, attuatori nuovi, l'interno resta da rifare tuttavia il kit tappeti originale BMW Classic è fornito, mezzo arcare fornito, interno completo in buono stato ma da rivedere in base alla configurazione, ecc..., per concludere la parte più pesante e costosa sono state fatte, motore completo in più! da valutare
BMW rara con pochissimi esemplari venduti, giusto il prezzo delle pezzi, studio tutte le proposte
