Descrição
A Atelier des 1000 tem o prazer de apresentar à venda esta rara Mercedes-Benz 250 CE W114 da primeira série, numa configuração sóbria e elegante, com a sua tonalidade prata metalizado e o interior em couro genuíno preto. Apresentada no final dos anos 60, a Mercedes-Benz 250 CE W114 marca uma etapa-chave na história da marca, tornando acessado o cupê de topo que reúne fiabilidade, conforto e requinte. Desenhada por Paul Bracq, é um dos últimos modelos a ostentar os faróis verticais, símbolo dos Mercedes dos anos 60, à semelhança da mítica Pagode W113. O seu seis cilindros com injecção mecânica Bosch ilustra o know-how técnico da época, fazendo deste modelo um clássico apreciado hoje pelos entusiastas de Mercedes históricos. Raro cupê de cinco lugares, oferece verdadeiro conforto atrás para passageiros adultos, enquanto o seu amplo porta-malas permite o uso do veículo como carro de coleção sem compromissos. A unidade que apresentamos foi entregue nova em França a 05/ 12/ 1969 e distingue-se por um historial particularmente estável, com muito poucos proprietários ao longo da vida. Nomeadamente pertenceu durante mais de três décadas (1987 a 2021) ao mesmo proprietário, testemunho de um acompanhamento sério e de uma conservação atenta, antes de ser adquirido pelo seu último proprietário há 4 anos. A nossa 250 CE beneficiou recentemente de uma revisão mecânica global substancial, de perto de 25 000 € nos quatro últimos anos, permitindo a esta exemplar apresentar uma imagem cuidada e um prazer de condução particularmente apreciável. Este exemplar distingue-se pela configuração rara numa 250 CE, nomeadamente graças às opções seguintes: • Caixa de velocidades manual de 5 marchas • Direção assistida • Teto elétrico • Cabriolet em pele genuína preta • Assentos ortopédicos • Pintura prata metalizada • Vidros elétricos • Faróis amarelos • Rádio – cassette • Antena elétrica A mecânica funciona na perfeição: o seis cilindros arranca com facilidade, sem ruídos nem fumos, e o seu ajuste está plenamente satisfatório. A injecção foi completamente renovada: bomba de gasolina, unidade de injecção Bosch, seis injetores e o depósito foram substituídos. A ignição foi também revista, com chicote novo, dedo de incandescência novo e velas novas. O radiador e a bomba de água foram substituídos, assim como as correias de auxiliaries. Os cabos de válvulas foram ajustados por um especialista durante a substituição da junta da tampa de válvulas. A caixa de velocidades guia e trava as relações corretamente. O embrage é novo, tal como todo o sistema de comando. O comportamento rodoviário é cómodo e saudável, principalmente graças à substituição dos quatro amortecedores, bem como das bielas/ buchas e de vários elementos de ligação ao solo. A direção assistida foi revizionada e o radiador da direção assistida substituído. Relativamente à travagem, foi efetuada uma restauração completa, incluindo a reabilitação dos quatro muito discretos, a substituição dos flexíveis e dos quatro discos. As jantes de chapa originais mantêm os aros cromados em bom estado e montam pneus Michelin em bom estado de uso. A carroçaria apresenta-se muito bem e a pintura metalizada oferece um belo brilho. O chassis está saudável e as zonas de suportação livres de corrosão estrutural. Os cromados estão em bom estado de apresentação e perfeitamente brilhantes. O interior em couro genuíno está em muito bom estado e apresenta uma patina pela qual somos particularmente sensíveis. O tecto está bem conservado e os tapetes são novos. O painel de instrumentos não apresenta fissuras, enquanto as puras de madeira exibem uma ligeira patina que lhes fica muito bem. O volante em Bakélite branco confere um toque de charme distintivo a este habitáculo tipicamente dos anos 60. A instrumentação funciona na íntegra e o relógio de bordo é novo. Foi instalado um rádio moderno de estilo neo-retro para desfrutar de conforto atual, mantendo a estética da época. Observamos a presença de uma roda sobressalente e de um cortacergas. Dada a sua configuração, o estado global e a qualidade de conservação, este Mercedes-Benz 250 CE W114 está disponível pelo preço de 24 990 €. Aceita-se retoma e eventual troca. Inspeção técnica: OK. Entrega possível em toda a Europa. Garantia até 36 meses. Matrícula francesa de coleção. A Atelier des 1000 é especializada na compra e venda de veículos desportivos e clássicos europeus. Para mais informações ou para descobrir os nossos veículos em stock, convidamo-lo a visitar o nosso site. Recebemo-lo apenas com marcação prévia no nosso showroom de Glos-sur-Risle (Normandia), a apenas 1 h 30 de Paris e 40 minutos de Rouen, Deauville, Cabourg e...
