Beschreibung
Alle unsere Fahrzeuge werden vor dem Verkauf streng kontrolliert: mehr als 70 Prüfpunkte werden überprüft (Mechanik, Fahrwerk, Karosserie, Innenraum und Zubehör) + eine vollständige Probefahrt, durchgeführt von unserem Werkstattchef. Jedes Fahrzeug erhält zudem eine Motor-Kompressionsprüfung und/ oder eine Kaltöl-Druckprüfung (je nach technischer Machbarkeit). Unsere Fahrzeuge werden in unserer Werkstatt für Oldtimer-, Sport- und Prestige-Automobile vorbereitet. Ref: 103639 Datum der Erstzulassung: 01. 01. 1958 Km Stand (nicht garantiert): 49338 Fahrtrichtung: Links Fahrzeugschein: Normal Anzahl Sitzplätze: 2 Zylinder: 4 Reihenmotor Hubraum: 1489 cm³ Kraftstoff: SP98 + Additiv DIN-PS: 68 steuerliche PS: 9 Getriebe: Manuell 4 Gänge Karosseriefarbton: Signal Red Innenfarbe: Black / Paspel Red Reifen: Neu Av + Ha Frais de mise à la route (optional): 690 € inkl. MwSt. (Neue Batterie, Inspektion (Ölwechsel + Filter), 1/ 4 Tank Kraftstoff, Lack- und Polierwäsche, Innenreinigung und Staubsaugen) Service „Fahrzeugschein“- und „Oldtimer-Fahrzeugschein“-Abwicklung (FFVE-Unterlagen inkl.) MG A 1500 (1955 – 1959) 49. 338 Meilen / 79. 401 km Gleicher Vorbesitzer seit 18 Jahren 2 S. U. Vergasser, 2 Sport-Luftfilter Aluminium-Stößelgehäuse Zusatzlüfter Verdeck aus Kunstleder in Farbe „Black“ 4 Leinenräder gechromt in 15’’ 4 Chrom-Knock-offs 4 neue Reifen bei Auslieferung Unterlagen seit 2018 (Gesamt: 12. 366€): - Kraftstoffpumpe 2018 ersetzt - Elektrischer Lüfter 2018 installiert - Kupplungssatz 2018 ersetzt - Hinterachs-Bremssystem 2018 ersetzt - Restaurierung (Motordichtungen, Stößelgehäuse, Spiel der Ventile) 2019 - Verschiedene Wartungen Verschraubung Tankdeckel verchromt Spiegel verchromt Kunstleder-Innenraum in Black mit roter Paspel Verkleidungen in Kunstleder Black Keine Trennwand – Kunstleder Black Armaturenbrett Lackierung in Karosseriefarbe Signal Red Funktionsfähiges JAEGER-Instrumenten-Board Lenkrad original aus Bakelit 4-Speichen-Schalthebelknauf original aus Bakelit Teppichboden in Grau Das Reserverad (Rad mit glitzernder Speiche) Batterieklemme Werkzeugset Karosserie/ Außenbereich: Hier angebotene Modell ist eine MG A 1500 von 1958 in der originalen Farbe „Signal Red“. Die Karosserie präsentiert sich trotz einiger oberflächlicher Mängel nach wie vor in gutem Zustand: minimale Lackabplatzungen an der Kante der Fahrertür und eine Lackstörung am Rand des linken hinteren Kotflells und am Kofferraumdeckel wurden ausgebessert. Die chromierten Stoßstangen und -schutze sind perfekt ausgerichtet, wir haben einen kleinen Stauchers am vorderen Stoßfänger festgestellt. Das Kunstleder-Verdeck in Black ist in gutem Zustand; wir haben eine Abnutzung am Fahrerseitenrand und eine Rissstelle am Beifahrerseitenrand festgestellt. Die 4 glanzchromenen Speichenräder in 15’’ befinden sich in sehr gutem Zustand. Die 4 Chrom-Knock-offs sind in gutem Zustand. Die 4 Reifen werden vor der Lieferung neu sein. Dieses Exemplar verfügt über ein Reserverad (mit lackiertem Speichenrad) sowie über Werkzeuge. Unter den interessanten Ausstattungen und Optionen in „Karosserie/ Außenbereich“, die dieses Exemplar besitzt, sind wir zu dem Ergebnis gekommen: Die 4 Speichenräder in Chrom in 15’’. Innenraum: Der Innenraum bewahrt die strikte Ausstattungs-Periode und präsentiert sich in gutem Zustand. Kunstleder-Sitze Black mit roter Paspel sind in gutem Zustand. Wir haben eine Abnutzung an der Fahrerseite der Paspel und eine Abnutzung am hinteren Rücklehnenbereich festgestellt. Die passenden Türverkleidungen in Black sind in gutem Zustand. Das Armaturenbrett in Signal Red Lackierung ist in gutem Zustand trotz leichter Kratzer. Die JAEGER-Instrumentierung funktioniert einwandfrei. Nur der Belüftungs-/ Heizblock ist außer Betrieb. Das original Bakelit 4-Speichen-Lenkrad ist in gutem Zustand. Der Bakelit-Schalthebelknauf zeigt eine Alterung. Der Teppichboden in Grau ist in gutem Zustand. Dieses Exemplar verfügt über eine versteckte Batterieabschaltung im Innenraum. Unter den interessanten Innenausstattungen ist die Bakelit-Lenkradführung 4-Speichen und die Batterieabschaltung besonders hervorzuheben. Fahrwerk/ Unterboden: Die Zwischen-Wagenheber-Inspektion bestätigt eine unbeschädigte Karosserie, keine Unfallspuren sichtbar, keine offensichtliche strukturelle Korrosion. Die Grundstrukturen: Holzböden, Längsträger, Seitenwände und Radläufe befinden sich in sehr gutem Zustand. Nutzungsreserve: Grundsätzlich können wir die Perfektion der Ausrichtwerte jenseits des visuellen und funktionalen Zustands, der beim Straßentest und beim Wagenheben bestätigt wurde, nicht garantieren. Beim dynamischen Test konnten wir keinerlei ungewöhnliche Stolpergeräusche an Fahrzeugrahmen oder Laufachsen (Kopf-/ Rotgelenke, Silentblöcke...) feststellen. Die Bremsanlage ist ausgewogen und ausgerichtet, entspricht den damaligen Normen. Die Trommelbremsen sind...
