Beschreibung
Mercedes-Benz 500 SL Cabriolet (R107) – 1986
Europäische Auslieferung – Origineller Charakter – Ikone V8 Grand Touring
Manche Autos altern nicht. Die Mercedes-Benz R107 SL ist eine der seltenen Maschinen, die heute so relevant wirken wie in den 1980er Jahren. Elegant, ohne protzig zu sein; leistungsstark, ohne aggressiv zu wirken; und gebaut mit einer Qualität, die legendär geworden ist.
Dieser Mercedes-Benz 500 SL Cabriolet von 1986 ist ein besonders begehrenswertes Exemplar. Ursprünglich in Europa ausgeliefert, gemäß vollständigen europäischen Spezifikationen gebaut, verbrachte er später einen Teil seines Lebens in den USA, bevor er vor einigen Jahren wieder Europa erreichte. Heute präsentiert er sich als super originales, gut gepflegtes Fahrzeug, offensichtlich von Besitzern verwöhnt, die wussten, was sie hatten.
In den späten 1980er Jahren war die R107-Plattform vollständig ausgereift. Die Mercedes-Benz hatte Fahrwerk, Getriebe und Komfortausstattung fast 15 Jahre lang verfeinert. Der 500 SL, angetrieben vom berühmten 5, 0-L-V8, thront an der Spitze der europäischen SL-Palette und bot mühelose Performance gepaart mit Langstreckenkomfort. Es war kein moderner Sportwagen – es war ein luxuriöser Hochgeschwindigkeits-Cabrio, das darauf ausgelegt war, mühelos durch Länder zu reisen.
Unter allen R107-Varianten gilt der europäisch spezifizierte 500 SL weithin als die begehrteste Version. Leichter, stärker und raffinierter als seine US-Geschwister, repräsentiert er den R107 in seiner reinsten Form. In den letzten Jahren sind die Werte der originalen europäischen 500 SL deutlich stärker gestiegen als die anderer 107-Modelle, insbesondere für unveränderte und gut gepflegte Exemplare.
Es ist kein Zufall, dass diese Autos von Diplomaten, Industriellen und großen Fernverkehrsfahrern geschätzt wurden. Sie wurden gebaut, um zu halten – und viele tun es auch heute noch klar.
Mit nur 73. 766 Meilen auf dem Tacho zeigt dieser 500 SL genau das, was man von einem R107 sehen möchte: Ehrlichkeit, Originalität und ein Zustand, der eher auf sorgsamen Besitz als auf Überrestaurierung hinweist.
Die Farbkombination ist besonders elegant, mit einer wunderschön abgestimmten blauen Karosserie und einem blauen Lederausstattungsinterieur, was dem Auto eine zeitlose und unaufdringliche Präsenz verleiht. Das Interieur wirkt fair und authentisch – weder übertrieben noch ermüdet – genau so, wie es sein soll.
Technisch wurde der Wagen sehr gut gepflegt, mit offensichtlichen jüngsten Investitionen:
Große Wartung im August 2025, einschließlich kompletter Erneuerung des Bremssystems und der Aufhängung (ca. 3. 200 €)
Niederländische Hauptuntersuchung (APK) gültig bis Juli 2026
Powerful und geschmeidiger V8 mit exzellentem Straßenverhalten
Beibehaltung des ursprünglichen Charakters und der europäischen Spezifikationen
Es ist kein „glänzendes aber müdes“ SL. Es ist ein Auto, das mit derselben Gelassenheit fährt, mit der es aussieht.
Am Lenkrad bietet der 500 SL genau das, wofür das Modell berühmt wurde: Müheloses Drehmoment, elegantes Cruisen und ein Gefühl von Solidität, das moderne Autos selten erreichen. Die Lenkung ist locker, aber präzise, das Fahrwerk schluckt Distanzen mit Leichtigkeit, und der V8 liefert einen sanften, muskulösen Klang, der nie aufdringlich wirkt.
Bei offenem Verdeck zeigt sich dieser SL von seiner besten Seite – perfekt für Sommertouren, entspannte Wochenendausflüge oder elegante Ankünfte bei Events. Es ist ein Auto, das nicht Aufmerksamkeit fordert, sie aber trotzdem erhält.
Die Werte guter originaler R107 SL steigen seit Jahren stetig – besonders für unveränderte oder stark restaurierte europäische Modelle. Dieses Exemplar liegt in der optimalen Zone: sehr alltagstauglich, ordentlich gepflegt und noch authentisch.
Ob Sie nun einen Klassiker suchen, den man wirklich fahren und genießen kann, einen stylischen Grand-Touring-Cabrio oder eine solide Ergänzung einer ernst gemeinten Sammlung, dieser Mercedes-Benz 500 SL von 1986 bietet einen sicheren und angenehmen Einstieg in eine der respektiertesten Baureihen von Mercedes.
Ein echter Klassiker, bereit für noch viele Jahre – und viele sonnige Kilometer.
Dieser Mercedes verfügt über niederländische Papiere, was die Zulassung in jedem EU-Land erleichtert.
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