Beschreibung
Porsche 911 RSR 1977 – Lackierung Brumos Racing #59
Wenige Lackierungen im Motorsport lösen so viel Emotionen aus wie die Brumos Racing #59. Synonym für Siege in Daytona und Sebring, steht sie für eines der erfolgreichsten Porsche-Racing-Erben der 1970er Jahre. Dieser Porsche 911 RSR von 1977 wurde als treues Denkmal jener goldenen Ära gebaut – eine authentische Nachbildung der Zeit frei kombiniert mit modernem Renn-Setup. Ob für historische Wettbewerbe oder als Herzstück einer ernsthaften Porsche-Sammlung, er bietet Präsenz und Leistung gleichermaßen.
Motor & Leistung
Im Herzen des Fahrzeugs befindet sich ein 3, 6-Liter-Boxer-Sechszylindermotor, Rennversion, basierend auf der 993-Generation, mit offener Abgasanlage. Die Leistung wird auf über 300 PS geschätzt, mit einem lebhaften Charakter und einem breiten, nutzbaren Drehmomentbereich. Eine Doppel-Zündkerzenbestückung gewährleistet zuverlässige Leistung, während ein ÖL-Kühler vorn die Ausdauer für Langstreckenrennen sicherstellt.
Getriebe & Fahrwerk
Das 915-Getriebe mit kurzem Schaltweg ermöglicht präzise Gangwechsel, ergänzt durch ein Differential mit begrenztem Schlupf für maximale Traktion. Die vom RSR abgeleitete Fahrwerksgeometrie, verbesserte verstellbare Federn, verstärkte Halterungen und verstellbare Querlenker garantieren das auf der Rennstrecke erforderliche präzise Gleichgewicht. Belüftete Scheiben mit verbesserten Sätteln sorgen für konstante Bremsleistung ohne Nachlasse Runde um Runde.
Räder & Reifen
Authentische Rennfelgen in Matt-Schwarz runden den Vintage-Look ab, kombiniert mit massiven Rennreifen (vorne 10J x 15, hinten 14J x 15).
Karosserie & Innenraum
Jede Detail wurde authentisch und zielstrebig umgesetzt. Die breiten RSR-Kotflügel, die leichten Glasfaserstoßstangen und der ikonische Ducktail-Heckspoiler definieren die Silhouette. Die Brumos Racing #59-Lackierung entspricht strengen Standards und wird durch gelbe Endurance-Scheinwerfer ergänzt – ein Merkmal der Nachtläufe der 1970er Jahre. Lexan-Fenster zur Gewichtsreduktion, eine Voll-Sicherheitszelle, ein Rennsitz mit H-Gurten, ein leichter Armaturenbrett mit den wesentlichen Anzeigen.
Ein echtes Porsche-Rennfahrzeug
Dieses Auto ist kein einfaches Replikat. Es ist eine fahrbereite, perfekt abgestimmte Rennmaschine, die die rohe Essenz der Porsche-Werks-RSR verkörpert. Mit seinem leistungsstarken Sechszylinder, seinem breiten Grip und dem Brumos Racing-Erbe bietet es ein authentisches Langstreckenrenner-Erlebnis der 1970er Jahre, das nur wenige Autos reproduzieren können.
Für den ernsthaften Sammler oder den historischen Rennfahrer bietet sich hier eine äußerst seltene Gelegenheit. Dieser 911 RSR in der Brumos-Lackierung ist eine Chance, ein lebendiges Stück Motorsportgeschichte von Porsche zu besitzen.
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