Descrição
Singularidade da unidade:
• Versão com teto solar elétrico
• Histórico completo de 30 anos
• Motor reconstruído por completo
A nossa Porsche 356 C Coupé, posta em circulação no decorrer do ano de 1965, ostenta 42. 091 km no odômetro. Dotada de uma rara opção de teto solar elétrico (apenas 300 exemplares produzidos), este carro beneficia de uma configuração clássica e intemporal: uma tonalidade vermelha associada a um interior preto em courino original.
Este modelo foi repintado há cerca de vinte anos, após uma decapagem completa da carroçaria, sem qualquer sinal de corrosão. A carroçaria está em excelente estado, com apenas dois pequenos amassos no capô dianteiro. No interior, o courino preto está impecável, embora o conjunto apresente a patina original.
Mecânicamente, o motor foi totalmente renovado há 30. 000 km. O sistema de travões de disco aumenta a segurança, e o painel de instrumentos está completamente funcional. Este Porsche está pronto a percorrer qualquer distância, sem encargos a prever.
A manutenção foi confiada exclusivamente a especialistas em carros de coleção. O histórico completo de cinco proprietários e as faturas de manutenção estão disponíveis, comprovando o cuidado dedicado a esta unidade.
Resumo histórico do modelo:
A Porsche 356 C, última evolução da série 356, foi produzida entre 1964 e 1965. Este modelo marca o fim de uma era para a Porsche, que lançou simultaneamente a 911, sucessor emblemático. A 356 C introduz travões a disco nas quatro rodas, um avanço significativo face aos freins a tambor das versões anteriores. Também oferece, em opção, o motor mais potente da gama com cabeçotes, o 1600 SC, gerando 95 cavalos.
A 356, primeiro carro de série da Porsche, viu-se em 1948 em Gmünd, na Áustria, com carroçaria em alumínio. Em 1950, a produção mudou-se para Zuffenhausen, na Alemanha, onde os modelos receberam carroçarias em aço. Desenhada por Erwin Komenda, mantém uma silhueta imediatamente reconhecível ao longo da sua evolução, desde a 356 "pré-A" até às versões A, B e finalmente C.
Com mais de 76 000 exemplares produzidos no total, a 356 torna-se um símbolo de leveza e manobrabilidade, apreciada tanto na estrada como nas corridas. A 356 C, apesar do papel de modelo de transição, continua a ser apreciada pelos colecionadores. Os seus últimos exemplares, construídos em 1966 para a polícia neerlandesa, encerram uma aventura automóvel que começou há quase duas décadas.
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Visita virtual e física / entrega ao domicílio possível.
