Beskrivning
Fordonbeskrivning
Det här 1954 Porsche 356 Pre-A 1500S Coupé Outlaw-utgåvan är ett absolut skinande exempel på en mycket sällsynt och samlarsvärd bil.
Om detta Exemplar
Ferdinand Porsche etablerade sitt rykte inom fordonsingenjörskonst långt före andra världskriget, men det var inte förrän i slutet av 1940-talet som hans namn dök upp på ett eget bilalternativ. 356 blev det fordonet – en sportig coupé med bakmonterad motor och luftkylning, vilket i slutändan hjälpte till att skapa ett bestående arv. Initialt producerad i Österrike innan övergången till Stuttgart, tidiga ’Pre-A’-modeller som chassi 51451 ger insikt i varumärkets början och dess orubbliga engagemang för körglädje.
Denna specifika modell såldes ursprungligen av Hoffmans of New York i maj 1954, initialt konfigurerad som en 1500S och målades i Adria Blue (R509) med valfria De Luxe USA-funktioner. I kontrast till de mer typiska 1100- eller 1300-versionerna levererade 1500S överlägsen prestanda, en kvalitet som noggrant har förfinats genom åren.
Fordonet hamnade senare i händerna på en framstående kanadensisk Porsche-samlare, som också är en nära vän till Rod Emory, grundaren av Emory Motorsports. Tillverkad med enastående precision speglar denna 356 ethoset i Emorys skapelser. Faktum är att Rod Emory har verifierat deras bidrag och presenterat det med en hedrande Emory-badge – en sällsynt och uppskattad erkännande inom Porsche Outlaw-gemenskapen. Ett fotografi som visar bilen på Emory Motorsports är en del av dess historikfil, vilket betonar både dess äkthet och den höga nivån av hantverk som uppnåtts.
Efter att ha importerats till Storbritannien 2013, genomgick bilen vidare förfining för praktiskt bruk av tidigare ägare. Den ursprungliga motorn byttes ut mot en Super 90-variant, förstorat till 1800 cc och nu producerar ungefär 125 bhp, kopplad till den ursprungliga fyrväxlade växellådan. År av uppgraderingar av fjädring har resulterat i en bil som presterar exceptionellt väl både på motorvägs- och landsvägar – sömlöst förena klassisk charm med autentisk kapacitet.
Specifikationerna är både noggranna och ursprungliga, inklusive Carrera GT-spec trummor, en vintage Carrera-bränseltank komplett med en racing-stil lockpanel, läder-strapar, Bosch framlyktor och många noggrant utvalda estetiska och mekaniska förbättringar. Några anmärkningsvärda funktioner inkluderar en Speedster-stolsförarsits, en Porsche 550-stil mekanikersstol för passageraren, plexiglass-fönster, en halv rullstång, borttagning av baksätet, tävlingsselar, en fyrutlopps avgas, och mer – allt skickligt utfört av ansedda specialister Border Reivers.
Mest nyligen fick bilen en bar_metall, glasfri ommålning i dess ursprungliga fabriksnyans Adria Blue – en slående finish som ytterligare betonar dess tidsenliga charm. Idag tjänar denna 356 inte bara som en hälsning till Porsche’s grundläggande år utan även som en gestaltning av Outlaw-rörelsen: en hyllning till form, prestanda och unikhet, harmoniskt fångad i en av de mest legendariska designtyperna i fordons historia.
Ur ett mekaniskt perspektiv är fordonet ganska anmärkningsvärt. Den har genomgått en omfattande större service hos Exotic Sports & Super Car Service i Eastleigh. Därefter följde en intrikat förgasarjustering hos Tom Aireys i Winchester, åtföljd av rullande vägvibrationer, vilket garanterar en exceptionell prestanda och körbarhet. Dessutom har en grundlig undersida-beläggning applicerats som ett omfattande skyddsåtgärd.
Detta är en unik chans att äga en välbyggd, fackmannamässigt förfinad Pre-A 356 som har en etablerad Emory-anslutning och erbjuder en blandning av arv, närvaro och verklig körglädje.
När det gäller denna modell
Porsche 356 markerade starten av företagets produktionslinje och är en grundläggande del av dess arv.
Introducerad 1948 och utformad av Ferry Porsche utvecklades 356 från Volkswagen-plattformen som hans far Ferdinand grundade.
