Descrição
Ref: 103646 Data de primeiro registo: 08/ 04/ 1970 Kms (não garantidos): 31417 Condução: à esquerda Carta de condução: Normal Nº de lugares sentados: 4 Nº de cilindros: 4 em linha Cilindrada: 1130 cm3 Combustível: SP98 + Aditivo CV Din: 53 CV fiscais: 6 Caixa: Manual 4 velocidades Cor da carroçaria: Branco Alaska 1304 Cor interior: Preto Pneus: Novos Traseiro + Frontal 30% * GARANTIA DE 12 MESES incluída * ENTREGAS possíveis * Custos de colocação na via (opcional): 690 € IVA (Bateria nova, Revisão (troca de óleo + filtro), 1/ 4 de combustível, Limpeza da carroçaria + polimento, Limpeza e aspiração do interior) * Serviço «carta de condução» e «carteira de colecionador» (ficha FFVE incluída) PEUGEOT 204 Coupé (1966 - 1970) 42 000 ex. produtos Tipo 204 C Carburador SOLEX Cor exterior combinada: «Branco Alaska 1304» Cor interior combinada: «Preto» Registo de manutenção original Acompanhamento em centro PEUGEOT e especialistas da marca Dossiê de faturas desde 1970 (16. 534 €) Desmontagem do cabeçote superior em 2025 aos 27. 598 km (Fatura 2. 346€) - desmontagem da cabeça - compreensões da cabeça - juntas de cabeça - junta de vedação da cabeça - bomba de água - corrente de distribuição - correia acessória - filtro de óleo - óleo IGOL 20 W50 - fluido de arrefecimento Ignição eletrónica (Fatura 367€) Farois de longo alcance CIBIE 2 retrovisores cromados 4 rodas originais em chapa 14’’ na cor «Cinza» 2 pneus dianteiros novos na entrega 2 pneus traseiros BRIDGESTONE Desodorizante secundário novo na entrega Estofos em couro sintético na cor «Preto» Encostos de cabeça dianteiros em couro sintético na cor «Preto» Painéis laterais em couro sintético na cor «Preto» Boné de bordo em couro sintético na cor «Preto» Instrumentação de bordo VEGLIA original Volante de duas hastes em bakelite na cor «Preto» Pomo de mudança de velocidade em bakelite original O teto forrado em couro sintético na cor «Branco» Tapetes na cor «Cinza» Roda sobressalente Carroçaria/ Exterior: O modelo apresentado aqui é um PEUGEOT 204 coupé de abril de 1970 na sua cor original «Branco Alaska 1304» (matching color). Este está em excelente estado de apresentação, exibindo uma tonalidade homogénea e um brilho excelente. Após uma polidora profissional realizada com orbital pela nossa oficina, identificámos riscos dispersos por todo o veículo, e um pequeno golpe no capô assim como lascas de tinta repostas neste último. Os pára-choques originais encontram-se em bom estado. O pára-choques dianteiro apresenta umas riscas finas. Detectámos pequenos golpes nas molduras das portas. Este exemplar está equipado com os faróis de longo alcance CIBIE perfeitamente funcionais. As 4 jantes de chapa de 14’’ na cor «Cinza» encontram-se em bom estado. Os pneus dianteiros serão substituídos por novos antes da entrega. Os pneus traseiros BRIDGESTONE mostram um desgaste de 30%. Entre as opções/ condições de “Carroçaria/ Exterior” interessantes que este exemplar possui, destacam-se: Faróis de longo alcance e retrovisores cromados. Interior: O interior manteve a configuração original e apresenta-se em muito bom estado de apresentação. A betim de couro sintético na cor «Preto» está em excelente estado. Este exemplar está equipado com encostos de cabeça dianteiros em couro sintético na cor «Preto». Os painéis laterais em couro sintético na cor «Preto» também estão em bom estado. O quadro de bordo e a sua tampa em couro sintético estão em muito bom estado, sem descoloração. Toda a instrumentação de bordo VEGLIA funciona perfeitamente, com exceção do relógio JAEGER. O volante em bakelite original possui patina de uso. O pomo de alavanca de velocidades em bakelite está em bom estado. Os tapetes na cor «Cinza» dianteiros estão em bom estado, detetámos um corte no tapete em borracha na traseira. Entre os equipamentos de interior interessantes que este exemplar possui, destacam-se: Encostos de cabeça dianteiros em couro sintético na cor «Preto». Chassi: A inspecção no pontão confirma uma carroçaria íntegra, sem sinais de acidente nem corrosão estrutural aparente. Fundamentais:longarinas, base de caixa, fundo de mala e passagens de roda encontram-se em bom estado. Reserva de uso: por princípio não podemos garantir a perfeição dos alinhamentos além do seu bom estado visual e funcional confirmado durante o teste em estrada e colocação sobre o pontão. Durante o ensaio dinâmico, não detetámos ruídos estranhos na carroçaria nem nos travões/ ixos. A travagem está equilibrada, estável e mordaz, sem vibrações nem ruídos anormais. Os discos dianteiros apresentam desgaste de 40% e as pastilhas desgaste de 30%. Os tambores traseiros funcionam perfeitamente e não apresentam qualquer sinal de fugas. A passagem no controlo técnico confirmará o bom funcionamento de tudo. Motor/ Transmissão: A mecânica funciona na perfeição. O motor principal foi restaurado por um especialista em 2025 aos 27. 598 km (fatura 2. 346€). À data...
