Beschreibung
Anfang der 60er Jahre vorgestellt, ist die Jaguar Type E heute zu einer wahren Ikone der Automobilwelt geworden. Sogar Enzo Ferrari hielt sie für eines der schönsten Autos der Welt! Sie wird auch eine echte Rennstatistik haben (revolutionäre Aerodynamik damals), zusätzlich ein luxuriöses und verdammt schönes Auto. All dies hat zu ihrem kommerziellen Erfolg beigetragen (über 72. 000 produzierte Type E) neben der Einordnung in die Klasse von Aston Martin oder Ferrari, aber zu einem niedrigeren Anschaffungspreis…
Der Jaguar Type E ersetzt die Jaguar XK, die dem Markenzeichen der Marke in den 50er-Jahren zum Ruhm verholfen haben. Sie wird als Coupé (und 2+2-Versionen) sowie Cabriolet vermarktet und wird drei verschiedene Serien erleben, wenn man die Serie 1. 5 ausklammert (Serie 1 von 1961 bis 1967, die Serie 1. 5 als Übergangsphase 1967, Serie 2 von 1968 bis 1970 und schließlich Serie 3 von 1971 bis 1975). Sie wird 1975 von der Jaguar XJS abgelöst.
NYC's/ OXOTO bietet diesen prächtigen Jaguar Type E in Grün zum Verkauf an, innen cremefarben, mit weniger als 1. 700 km auf dem Tacho.
Neu ausgeliefert 1967 (also eine der letzten Serie 1) in den USA (wie viele Type E) in New York; vor 35 Jahren vom jetzigen belgischen Vorbesitzer gekauft, der ihn wirklich restlos ausgeben ließ, um ihn nach einer kompletten Renovierung perfekt zu machen: ALLES wurde neu gemacht! Festzuhalten ist, dass er ursprünglich blau war, mit blauem Innenraum, aber der Besitzer ihm das berühmte „Englischgrün“ geben wollte, mit beigem Innenraum, das perfekte Kombi.
Wir verfügen über eine umfangreiche Akte der Renovierungsrechnungen sowie viele Fotos der Restaurierung (auf Anfrage).
Der Lack ist einfach tadellos, kein Fehler zu melden; kein Kratzer, kein Delle, kein Anzeichen von Korrosion, er ist wirklich einwandfrei.
Die Chromleisten, die Scheibenrahmen oder auch das Verdecken der Verdeck sind frei von jedem Makel.
Auch das Interieur ist so makellos wie der Lack, nichts am Zustand der Sitze, des Holzlenkrads, des Armaturenbretts, der Mittelkonsole, der Türverkleidungen, etc. Es ist wirklich eine Type E, die man als concours-restauiert bezeichnen könnte!
Mechanisch gibt es absolut nichts zu beanstanden; sie springt wie eine Eins an, das Handling ist geradeaus, kein Überhitzen, und die Beschleunigung ist optimal.
Der letzte TÜV-Bericht datiert von Mai 2022 (29 km auf dem Tacho, also kurz nach dem Abschluss der Komplettrestaurierung) und enthält keine technischen Beanstandungen am Fahrzeug.
Dieser Jaguar Type E befindet sich in einem Zustand, als würde man ein neuwertiges Auto kaufen, und doch 59 Jahre nach den ersten Runden auf dem Asphalt!
Eine Hebebühne steht ebenfalls in unseren Lokalitäten zur Verfügung, um das Unterboden des Fahrzeugs zu präsentieren.
