Beschreibung
Die Werkstatt Spark hat das Vergnügen, Ihnen zum Verkauf diese Neo-Retro‑Vorbereitung basierend auf einer BMW K100RS von 1986 vorzustellen. Entworfen im Jahr 2020 in unseren Werkstätten, hat dieses Motorrad eine anspruchsvolle Vorbereitungsarbeit bis hin zum Rahmen durchlaufen, um ihm ein einzigartiges, radikales Erscheinungsbild und einen passenden mechanischen Charakter zu verleihen.
Dieses Vierzylindermotor, dessen Ruf unbestritten ist, zeigt sich bei niedrigen Drehzahlen als satter Drehmoment und bei höheren Drehzahlen als wütend; er drückt sich vollständig in einem Klang aus, der Ihnen bei jeder Drehung am Gasgriff Gänsehaut bereiten wird.
Wir haben auf hochwertige Komponenten von anerkannten Herstellern gesetzt.
Das gesamte Fahrwerk/ der Rahmen wurde mit Epoxylack versehen, um eine Maschine auf gesunden Grundlagen und fachmännisch aufgebaut zu erhalten.
Die Maschine lief vor der Vorbereitung nur 60. 000 km; der Motor in Top-Zustand wurde selbstverständlich bei Gelegenheit überholt.
Hier eine nicht abschließende Liste der durchgeführten Arbeiten:
- Retro‑Ride‑Kit aus gefrästem Aluminium
- Individuelle Lackierung (4 Farbtöne)
- Maßgeschneiderter Sitz aus Alcantara
- Kennzeichenhalter am Rad
- Racing-Auspuff aus Edelstahl
- Umgebaute Gabel Yamaha R1
- Schwarze Diamantfelgen
- Elektronische Daytona Tachometer
- Keyless-Start mit MotoGadget
- Maßgeschneiderter YSS-Heckdämpfer
- Rückwärtsgefräste, massebetonte Hebel
- Bremszylinder K1200S
- Lampenhalter LSL Black Series
- Frontscheinwerfer LED Typ V-Rod
- Porsche
- Blinker und Barends am Lenkerendstück
- Kurzer Vorderkotflügel aus Kohlefaser
- BMW-Tankverschluss aus schwarzem Aluminium
- Racing-Luftfilter offset
- Monobloc-Inox-Luftkasten
- Racing-Bedieneinheit aus schwarzem Aluminium
- Gasgriff mit schneller Auslösung Domino
- Bremsleitungen aus Carbon/ Rot
Spezifische Custom-Versicherung durch Mutuelle des Motards.
Zwei Abzeichen und zwei Tankdeckelschlüssel im Lieferumfang.
