Beskrivning
Samlare och investerare bör ha följande i minnet:
När det gäller Shelby Cobra (replik) är överensstämmelsen mellan den franska registreringsskyltens uppgifter och vad fordonet egentligen är (tillverkare, år, modell, motor) grundläggande för att säkra köpet.
Den franska lagen (FFVE) är mycket strikt när det gäller replikor: en replik för att få ett körkort nummer eller registrering (Collection) i Frankrike måste vara äldre än 30 år (tillverkningsdatum), får inte längre produceras och ska vara i sitt originalskick.
Genom att tillämpa denna regel som infördes 2014 av den franska regeringen och FFVE är mycket, mycket få replikor befintliga i Frankrike.
En uppmärksam köpare måste därför fråga sig om Cobras med registreringsskyltar daterade 1965 eller 1966... 67 är verkligen legala (om inte denna Cobra kostar 2 miljoner och därmed är en riktig Shelby Cobra-ursprunglig).
Samma sak om en Cobra från ett märke av moderna replikor som började tillverkningen 1995 eller 2000 säljs med en registreringsskylt daterad 1974, 1982 eller 1986... dessa moderna Cobras är att undvika eftersom deras registreringsskyltar är bedrägliga.
Generellt sett är Cobras-replikor med normal registrering att undvika eftersom i 99 % av fallen saknar ett Europeiskt konformitetsbevis eller franskt (förutom falska) ... och därför måste de få en Isolerad Titelförfrågan (RTI) hos de franska gruvtjänsterna (UTAC & DREAL) ... men dessa utfärdar inte sådana.
Därför är det nästan säkert att en Cobra med norma registrering har bedrägliga papper. Notera att den franska regeringen nyligen drog igång en anti-bedrägerikampanj mot så kallade "falska" registreringsskyltar. Avbokningar av registreringar samt tunga straff faller för närvarande.
Läs gärna vår avdelning "pressen talar om" (uppe till höger) på vår webbplats Bourgogne Auto Classic fram till Fr och du kommer att förstå omfattningen av bedrägeriet.
Bourgogne Auto Classic är Frankrikes ledande inom COBRA eftersom vi säljer och homologerar exklusiva repliker med samlarregistrering av de berömda Shelby (Cobra och GT40).
Cobran vi erbjuder här är ett verkligt samlarfordon som säljs med FFVE:s samlarkoncept och dess franska besiktning.
Denna Cobra från 1992 tillverkades av den amerikanska ledaren för bilreplikor (Cobra, Bugatti, Porsche, MG...): CLASSIC MOTOR CARRIAGES (CMC). Märket CLASSIC MOTOR CARRIAGES (numera avsomnat) är mycket känt för sin massproduktion av replikor som omfattade långt mer än Cobra.
Vår Cobra 427SC signerad C. M. C har en fantastisk mörkblå metallisk lack. Dess Ford Bigblock V8 i FE-serien är en otrolig aluminiumanpassad återutgåva från Shelby America: 8 liter cylindervolym och 600 hk... med vikt mindre än en liten Ford small-block 289ci (4, 7 liter).
Med femväxlad manuell låda kommer denna vilda Cobra att tillfredsställa mekanikfans med ett helt alumanin motor av hög kvalitet, lätthet och tillförlitlighet jämfört med 1958 års gjutjärnsvariant som de ursprungliga Shelby Cobra fick nöja sig med. Information: en sådan tävlingsmotor kostar ensam 50 000 euro.
BESÖK VERKLIGEN vår webbplats 3 W BOURGOGNE-AUTO-CLASSIC. fr för att läsa vår mycket detaljerade beskrivning och se många bilder samt videos. För mer information, vänligen kontakta oss per telefon för att diskutera ditt Cobra-replica-projekt.
