Beschreibung
Sammler und Investoren sollten Folgendes im Gedächtnis behalten:
Im Hinblick auf Shelby Cobra (Replikat) ist die Übereinstimmung der französischen Zulassungsbescheinigung mit dem tatsächlichen Fahrzeug (Hersteller, Baujahr, Modell, Motor) von größter Bedeutung, um Ihren Kauf abzusichern.
Die französische Gesetzgebung (FFVE) ist bei Replikaten sehr streng: Eine Replika, um in Frankreich eine Zulassungsbescheinigung (Collection) zu erhalten, muss älter als 30 Jahre sein (Herstellungsdatum), darf nicht mehr in Produktion sein und muss sich im Originalzustand befinden.
Wenn man diese seit 2014 vom französischen Staat und der FFVE auferlegte Regel anwendet, sind sehr, sehr wenige Replikate in Frankreich zulässig.
Ein informierter Käufer wird sich daher Fragen zur tatsächlichen Legalität von Cobras mit Zulassungen aus 1965 oder 1966.. 67 stellen (außer wenn diese Cobra 2 Millionen kosten und somit eine echte Shelby Cobra Originell ist).
Ebenso, wenn eine Cobra einer Marke moderner Replikate, deren Produktion 1995 oder 2000 begann, zum Verkauf angeboten wird mit einer Zulassungsbescheinigung aus 1974, 1982 oder 1986 … diese modernen Cobra-Replikate sind zu meiden, da ihre Zulassungen betrügerisch sind.
Im Allgemeinen sollten Cobra-Replikas mit normaler Zulassungsbescheinigung gemieden werden, denn zu 99 % hat eine Replikat keine EU- oder französische Konformitätsbescheinigung (außer Fälschungen) … und muss daher einer Einzelzulassung (RTI) bei den französischen Bergbaubehörden (UTAC & DREAL) unterzogen werden …aber letztere stellen diese nicht aus.
Deshalb ist es nahezu sicher, dass eine Cobra mit normaler Zulassung gefälschte Papiere hat.
Beachten Sie, dass die französische Regierung kürzlich eine Anti-Betrugskampagne gegen gefälschte Zulassungen gestartet hat. Rücknahmen von Zulassungen sowie schwere Verurteilungen fallen derzeit an.
Lesen Sie unbedingt unseren Bereich „la presse en parle“ (oben rechts) auf unserer Website bourgogne-auto-classic. fr und Sie verstehen das Ausmaß des Betrugs. Bourgogne Auto Classic ist der führende französische COBRA-Anbieter, da wir ausschließlich Replikate mit Sammelzulassung der berühmten Shelby (Cobra und GT40) verkaufen und homologieren.
Die Cobra, die wir hier anbieten, ist ein echtes Sammlerfahrzeug, das mit seiner FFVE-Sammlungserlaubnis und der französischen Hauptuntersuchung verkauft wird.
Diese Cobra von 1992 wurde vom amerikanischen Replikate-Marktführer produziert (Cobra, Bugatti, Porsche, MG...): CLASSIC MOTOR CARRIAGES (CMC).
Die Marke CLASSIC MOTOR CARRIAGES (heutzutage nicht mehr aktiv) ist bekannt für ihre massenhafte, industrialisierte Produktion von Repliken, die viel mehr als nur die Cobra umfasste.
Unsere Cobra 427SC signiert C. M. C. trägt eine elegante dunkelblau-metallic Lackierung.
Ihr V8 Ford BigBlock der Serie FE ist eine unglaubliche, komplett aus Aluminum gefertigte Re-Edition von Shelby America: 8 Liter Hubraum und 600 PS … bei einem Gewicht deutlich unter einem kleinen V8 Ford Small Block 289ci (4, 7 Liter).
Mit dem 5-Gang-Handschaltgetriebe wird diese Bestie Cobra Liebhaber außergewöhnlicher Mechanik begeistern, denn der motor vollständig aus Aluminium ist gut überwacht in Qualität, Leichtbau und Zuverlässigkeit im Vergleich zur Gusseisen-Version von 1958, mit der die ursprünglichen Shelby Cobras sich begnügen mussten, um nicht zu sagen zu leiden.
Zu beachten ist, dass dieser Rennmotor allein schon 50. 000 Euro kostet.
Besuchen Sie unbedingt unsere Website 3 W BOURGOGNE -AUTO -CLASSIC POINT FR; um dort unsere äußerst detaillierte Beschreibung zu lesen (viel mehr als hier bei „les anciennes“) sowie zahlreiche Fotos und das Illustrationsvideo zu sehen.
Für weitere Informationen bitten wir Sie, uns telefonisch zu kontaktieren, um Ihr Cobra-Replikprojekt zu besprechen.
