Beschreibung
Wir freuen uns, zum Verkauf dieses äußerst erfolgreichen AC Cobra 289 FIA Rennwagens anbieten zu können.
In Rot mit silbernem Hardtop und Roundels fertiggestellt.
Ein bewährtes, wettbewerbsfähiges Fahrzeug.
SPEZIFIKATION:
Rot / Silberne Dach und Roundels.
FIA-Papiere 2035
UK Straßenzulassung.
Ford 289 4, 7 ltr.
Korrekte Appendix K-Spezifikation.
Wartung und Vorbereitung auf höchstem Standard.
Vorbereitet / kürzlich überholt von Cobra-Spezialisten Gary Spencer (CRC).
Berechtigt für Masters, Tour Auto, Peter Auto, Equipe, Goodwood.
Die AC Cobra 289-Geschichte.
Beauftragt im Jahr 2010 für Jackie Cochrane aus Nordirland, wurde die Cobra von Lech Kowalski von Kirkham Cars gebaut, wobei der Fahrgestellrahmen und die Aluminiumkarosserie von Kirkham hergestellt wurden.
Der Ford 289 4, 7 ltr-Motor wurde ursprünglich von Steve Warrior aufgebaut und anschließend vollständig von Woodham Mortimer im Jahr 20218 überholt.
Das Fahrzeug wurde 2014 von dem renommierten historischen Rennfahrer John Young gekauft und auf volle FIA-Spezifikation aufgebaut. Herr Young nahm 2015 am Goodwood Members’ Meeting teil und belegte den 6. Platz mit einer schnellsten Runde von 1:26. 9 (die schnellste Rennrunde war 1:26. 6).
Im Jahr 2018 wurde die Cobra von J. D. Classics (Woodham Mortimer) erworben und einer umfassenden Überholung unterzogen. Sie wurde 2019 von Woodham Mortimer verkauft und soll laut Angaben einen neuen Besitzer in Deutschland gefunden haben. Im Jahr 2023 wurde das Auto zum Verkauf angeboten und von Britec Motorsports im Auftrag des jetzigen Eigentümers inspiziert, der berichtete, dass es sich in „ausgezeichnetem Zustand“ befindet. Während ihrer Pflege wurden fotografische Dokumentation, eine Leistungsprüfung des Motors und ein Ölwechsel durchgeführt.
Der aktuelle Besitzer übergab die Cobra danach an Redline Engineering UK für eine eingehende Inspektion. Wir gaben detailliertes Feedback, schlugen Updates vor, wogen ein äußerst konkurrenzfähiges Fahrzeuggewicht von nur 990 kg (mit Kraftstoff).
Im Juli 2024 führte Redline eine Reihe mechanischer Verbesserungen durch, darunter ein neues Getriebe, Tilton-Hydraulik-Abwurfkupplung, neue Gurte, gefertigte Radiator-Ducting-Panel, sowie eine vollständige Schraubkasten-Überprüfung. Es wurde dann vereinbart, dass das Auto zu Cobra-Rennlegende Gary Spencer von Classic Racing Cars (CRC) geschickt wird, wo es umfangreiche Upgrades erhielt, darunter neue Front- und Heck-Querlenker, neue Brems- und Kupplungs-Hauptzylinder, eine Rollenprüfstand-Bias-Var, STACK Drehzahlmesser, mechanische Überarbeitungen, eine vollständige Überholung der Front- und Hinterachse mit neuen Renn-Naben und Scheiben, Überholung des Kühlsystems, Ecken-Gewichtsmessungen, Dämpfer-Setup für Auf- und Überschläge, komplette Geometrie-Einstellung, Bump-Steer-Check und ein neuer Tillett-Rennsitz.
Nach dieser Vorbereitung lieferte CRC die Cobra nach Donington Park zum Testen durch den Eigentümer und Redline’s Neil Fisher, der in nur sechs Runden eine respektable Bestzeit von 1:21. 3 erreichte. Das Auto lief während des gesamten Testtages fehlerfrei.
Zuletzt, im Jahr 2024, kehrte die Cobra zu Gary Spencer (CRC) zurück für frische HTP-Papiere (gültig bis Dezember 2035), ein Roll-Cage-Upgrade, einen neuen Bladder-Tank und eine Vorrennen-Schraubkasten-Überprüfung. In Oulton Park erreichte es den 6. Gesamtrang und den 1. Platz in der Klasse.
Bis heute wurde dieses AC Cobra ohne Kostenbedenken gepflegt und auf höchsten Standard vorbereitet; der Zustand spricht für sich selbst und das Fahrzeug hat das EQUIPE-Rennfeld regelmäßig dominiert, wo es ständig Top-Ten-Platzierungen erzielte.
Nachdem es seine Wettbewerbsfähigkeit bei Goodwood und in der Equipe-Rennserie bewiesen hat, steht dieser Cobra als herausragendes Beispiel da, das von den führenden historischen Rennspezialisten Großbritanniens vorbereitet wurde.
Corbeau-Harnaß-Gurt 2029
Lifeline Zero 2020 Feuerlöscher neu 2024
Tillett B6 Screamer-Sitz 2029
Neuer Kraftstoffbeutel-Tank
Für weitere Informationen über dieses außergewöhnliche straßenzugelassene Rennfahrzeug wenden Sie sich bitte an unser Verkaufsbüro.
