Beskrivning
Om man ska nämna en typiskt engelsk roadster är det stor sannolikhet att MG B (Morris Garages) tar plats på listan. Denna modell, tillverkad i över 500 000 exemplar mellan 1962 och 1980, hade naturligtvis totalt fyra versioner, logiskt efter 18 års produktion… Ungefär 350 000 cabrioletversioner och 150 000 coupéversioner (GT). Som kuriosa, innan den blev utmanövrerad av Mazda MX-5 var MG B cabriolet den mest sålda cabrioleten i världen!
NYC’s/ OXOTO säljer här ett mycket fint exemplar av MG B i färgen grön – British Racing Green – med svart läderinredning och mindre än 137 000 mil på mätaren. Vi har god spårbarhet gällande livsloppet för denna MG. Faktum är att som äkthetscertifikatet visar levererades den ny till Canterbury i England i april 1979. Från fabrik var den högerstyrd och färgen blå med grått läderinredning. Senare blev den nederländsk innan den blev belgisk 2010. Nuvarande belgiske ägaren har haft den sedan september 2014, då den hade under 131 000 mil. Han beslutade att sälja den på grund av tidsbrist att använda den, efter 11 år som ägare. Han har verkligen vårdat den väl, som man ser i de många underhållsfakturorna.
Karossen ser bra ut men är inte perfekt. Man noterar ett färgfel i nedre främre sidoröret på passagerarsidan. I övrigt ser den bra ut; vi har inte sett någon buckla eller repa. Se foto på rampen, inga tecken på korrosion vid känsliga ställen eller i lastutrymmet (se tomma bilder).
Inredningen ser verkligen mycket bra ut. Förutom en mycket tunn reva bakom passagerarsätets nackskydd finns det inget att anmärka på; allt annat är perfekt: säten, instrumentpanel, mittkonsol, dörrinredning, etc... Och vilken fantastisk Moto-Lita trävolant! Kupén är också i superfint skick, inga defekter att rapportera. Chromerna är också i bra skick, vare sig det är frontbumpen, vindrutans kant eller listerna… bara bakre stötfångaren visar spår av tidens gång.
När det gäller mekaniken har nuvarande ägaren verkligen vårdat den. Vi har god uppföljning av underhållsfakturor från de senaste 10 åren. Se bilderna på vår sida av fakturorna som totalt överstiger 4 500 € i diverse avgifter. Bilder tagna på lyftplattformen finns tillgängliga på vår webbplats. Den går mycket bra, allt i ordning.
Det senaste kontrollbesiktningsprotokollet daterar från oktober 2025 och det är giltigt. Det noterar dock några mindre anmärkningar, rimligt för en bil över 40 år (strålkastare, sikt…).
En lyftbock finns i våra lokaler för att visa fordonets undersida.
Vid verkligt intresse står NYC’s till ert förfogande med frågor, eller vid en eventuell visning.
Fordonet är registrerat i Frankrike och synligt efter överenskommelse vid vår anläggning i Tournai (Belgien).
