Beschreibung
Lancia Delta HF Intégrale 16V (1989) – Hommage Martini Racing & Didier Auriol
Die Ikone der Gruppe A in einer außergewöhnlichen Konfiguration.
Hinweis: Einige Logos von Getränkemarken auf den Bildern wurden gemäß dem Evin-Gesetz absichtlich verdeckt oder verschleiert.
Entdecken Sie diese superbe Lancia Delta HF Intégrale 16V von 1989, ein Exemplar, das das goldene Zeitalter der weltweiten Rallye verkörpert.
Gekleidet in das legendäre Martini Racing‑Lackkleid, ist dieses Modell eine getreue Hommage an das Auto, das von Didier Auriol bei seinen historischen Siegen gesteuert wurde.
Sie profitiert von einem erstklassigen mechanischen Zustand dank einer gründlichen und jüngsten Überholung.
Klicken Sie hier, um das Vorstellungsvideo zu sehen
Anmerkung des Beraters:
\"Dieses Modell ist ein Totalerfolg: Das Aussehen entspricht exakt dem Gruppe-A-Zeitalter, der Klang ist betörend und der Motor nahezu neuwertig. Es ist die Gelegenheit, eine Rallye-Legende in hervorragendem Erhaltungszustand zu erwerben, bereit die Straße zu befahren.\"
Details
Baujahr: 08/ 1989
Kilometerstand: 79. 500 km
Motorkilometerstand: 2. 000 km (seit Überholung)
Motor: 4-Zylinder-Turbo 16-V Balbiero (1995 cm³)
Leistung: 200 PS (9 PS steuerlich)
Antrieb: Allrad (Integral)
Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe
Type Mines: 831AB026
Histoire et maintenance
Dieses Fahrzeug ist drei Eigentümerinnen bzw. drei Besitze, erworben vom aktuellen Besitzer in Belgien im Jahr 2009.
Seit diesem Datum wurde eine strikte Überwachung der technischen Kontrollen und der Kilometerleistung akribisch dokumentiert.
Der Aktenordner belegt regelmäßige und hochwertige Wartung.
Letzte Arbeiten
Der Motor wurde bei 77. 245 km vollständig überholt. Seit diesen Eingriffen legte das Auto nur 2. 000 km zurück:
Austausch des Motorblocks.
Austausch der Kurbelwelle und Pleuellager.
Vollständige Verteilung (Zahnriemenwechsel).
Injektions- und Kraftstoffpumpensystem neu.
Auspuffanlage neu.
Stoßdämpfer, Bremsen und Optimierungsabstimmung.
Technische Daten
Der 16‑Ventil‑Turbo-Motor zeigt einen lebhaften Charakter und einen außergewöhnlichen Klang.
Das Auto ruht auf seinen originiellen 15‑Zoll‑Felgen mit Pirelli P600 Reifen (205/ 50R15).
Der Fahrwerkszustand ist besonders gesund und weist keinerlei Korrosion auf.
Ausstattung und Präsentation
Das äußere Erscheinungsbild entspricht den Wettbewerbsstandards:
Allrad‑Martini Racing‑Lackierung.
Vier Fernscheinwerfer‑Scheinwerferbalken.
Heckspoiler‑Kit und Spritzschutzverkleidungen. Innen wurden die Recaro-Sitze vollständig neu bezogen in zweifarbigem rot-schwarzem Kunstleder, wodurch ein sportliches Cockpit in bemerkenswertem Erhaltungszustand entsteht.
Dokumentation
Normale französische Fahrzeugzulassung.
Leistungsbericht, 2026 erstellt.
Historik der technischen Kontrollen seit 2009.
Kein größerer Defekt.
Die technische Prüfung wird vor dem Verkauf erneut durchgeführt, um eine sorgenfreie Transaktion zu gewährleisten.
Standort und Konditionen
Das Fahrzeug ist in Saint‑Rémy‑de‑Provence (13) nach Terminvereinbarung einsehbar. Eine Lieferung ist auf Kostenvoranschlag möglich.
Zahlung per Banküberweisung
