Beschreibung
Lancia Delta HF Integrale Gruppe A – Ex-Werk Lancia Martini – 1989
TESTON CLASSIC CAR präsentiert eine außergewöhnliche Lancia Delta HF Integrale Gruppe A aus dem offiziellen Lancia Martini Racing-Programm.
Diese 1989 von Abarth für das offizielle Rennprogramm gebaute Delta bewahrt bis heute zahlreiche Elemente aus ihrer Werkkarriere.
Eine echte Vergangenheit in der Rallye-Weltmeisterschaft
Ihre Sportgeschichte verzeichnet insbesondere einen Einsatz bei der Rallye Portugal 1989 mit der offiziellen Besatzung Markku Alén / Ilkka Kivimäki. Die Lancia belegte damals Platz 2 in der Gesamtwertung, hinter der zweiten von Miki Biasion gesteuerten Delta Martini.
Während ihrer Karriere im offiziellen Programm entwickelte sich das Chassis entsprechend der technischen Weiterentwicklungen von Lancia weiter, bevor es nach seinem Einsatz bei Lancia Martini seine Rennkarriere fortsetzte.
Rennkonfiguration
-Abarth-Chassis / Lancia Martini-Programm 1989
-Gruppe-A-Konfiguration
-2, 0-Liter-Turbomotor mit 16 Ventilen
-Etwa 295 PS
-Mechanische und aerodynamische Weiterentwicklungen von Abarth
-Originale Biasion / Imperio-Sitze
-Feuerlöschanlage
-Für Rallye-Einsätze konfiguriert
Nach ihrer internationalen Karriere setzte der Wagen seine Rennaktivität fort, insbesondere in Italien und Frankreich. Das Fahrzeug verfügt zudem über einen 1994 ausgestellten technischen FFSA-Pass sowie umfangreiche Dokumentation seiner Geschichte.
Ein seltenes Stück Lancia Martini-Geschichte
Diese Delta ist mehr als nur eine Gruppe-A-Vorbereitung: Sie repräsentiert eine prägende Epoche der Lancia-Geschichte in der Rallye-Weltmeisterschaft, im Herzen des goldenen Zeitalters der Delta Integrale.
Ein Exemplar für Sammler und Enthusiasten, die nach einem echten Werkrennwagen mit besonders prestigeträchtiger Sportgeschichte suchen.
Vollständige Dokumentation auf Anfrage verfügbar.
Für weitere Informationen, Fotos oder zur Vereinbarung einer Fahrzeugpräsentation kontaktieren Sie TESTON CLASSIC CAR.
