Beschreibung
Hinweis: Einige Logos (HB International) auf der Lackierung wurden absichtlich auf den Visuals gemäß dem Evin-Gesetz maskiert oder verwischt.
AUDI QUATTRO COUPE TYPE 85 WR2 (1981) : DER REVOLUTIONÄRE IKONE IM SAN REMO 1984-LACKIERTEN OUTFIT
Entdecken Sie ein Stück Automobilgeschichte: den Audi Quattro Type 85 WR. Dieses Modell hat den Allradantrieb im Rallyesport etabliert und die Welt des Wettkampfs für immer verändert. Dieses Exemplar aus Dezember 1981 erhielt eine Totallrestaurierung „Karosserie blank“ und trägt die mythische San-Remo-1984-Lackierung. Ein lebendiges Hommage an das Goldene Zeitalter der Gruppe B, das reine Performance mit hervorragendem Erhaltungszustand verbindet.
In jenem Jahr zählte das offizielle Team zwei Legenden unter seinen Fahrern, die Geschichte schrieben: Stig Blomqvist, der in jenem Jahr den Weltmeistertitel gewann, und Walter Röhrl, dessen Talent die Quattro-Technologie an die Spitze der Weltklasse trug.
Hinweis des Beraters: "Wir berühren hier den absoluten Mythos. Eine Ur-Quattro in einem solchen Restaurationszustand zu finden, ist heute eine Seltenheit auf dem Markt. Die San-Remo-1984-Dekoration ist präzise ausgeführt und würdigt eine historische Saison für Audi Sport. Es ist ein gesundes, brutales Auto mit beachtlicher Effizienz, bereit, eine hochkarätige Sammlung zu bereichern."
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Details
Baujahr: 12/ 1981
Kilometerstand: 165. 400 km
Motor: 5-Zylinder-Turbo 2, 1 L (Einspritzung und elektronische Zündung) Leistung: ca. 220 PS (10 Steuer-PS)
Antrieb: Allrad (4×4)
Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe synchronisiert
Farbe: San-Remo-1984 Rallye-Lackierung
Geschichte und Wartung
Dieses Exemplar verfügt über eine klare Historie und eine beruhigende Provenienz, gehörte dem Präsidenten des Automobilclubs von La Fare-les-Oliviers. Gekauft 2017 vom aktuellen Besitzer, wird das Fahrzeug durchgehend technisch überwacht und der Kilometerstand seit 1997 dokumentiert. Eine umfassende Expertentätigkeit wurde 2026 durchgeführt, die die Gesamtqualität des Autos belegt.
Arbeiten und Restaurierung
Das Auto wurde grundlegend rekonstruiert, um einen hohen Qualitätsstandard zu erreichen: Die Karosserie wurde vollständig freigelegt, es erfolgte eine komplette Lackierung und die Montage des Rallye-Dekor-Kits. Auf der Fahrwerkseite wurden alle Silentblocs, Motorlager und Stoßdämpfer erneuert. Ein H&R-Kurzharm-Sportfedern-Kit wurde installiert, um das Fahrverhalten zu perfektionieren. Mechanisch sind viele Bauteile neu oder neueren Datums: Wasserpumpe, Lichtmaschine, Zahnriemenkit, Batterie und Geometrie der Achsen. Die Bremsanlage wird durch Tarox Racing Scheiben und Beläge mit Hochleistung gewährleistet.
Technische Daten
Der legendäre Fünf-Zylinder-Turbo entfaltet hier sein volles Temperament, untermalt von einer Edelstahl-Auspuffanlage. Das Auto steht auf seinen Originalfelgen mit Yokohama-Reifen 205/ 60R15. Elektronische Zündung und Einspritzung garantieren optimalen Betrieb für dieses Setup mit ca. 220 PS.
Ausstattung und Präsentation
Außen wirkt das Fahrzeug exakt nach den Wettkampfstandards: Heckspoiler-Kit und eine Frontleuchte mit vier Langstrecken-Scheinwerfern. Innen wurde der Innenraum sorgfältig aufbereitet mit neu bezogenen Sitzen in zweifarbigem Kunstleder, sportlich und fest im Griff.
Dokumentation
Normale französische Zulassungsdokumente. Detaillierter Gutachtenbericht (2026). Technische Kontrollen seit 1997 dokumentiert. Technische Prüfung gültig und zur erneuten Prüfung vor dem Verkauf vorgesehen.
Standort und Konditionen
Das Fahrzeug ist nach Vereinbarung in Saint-Rémy-de-Provence (13) einsehbar. Lieferung möglich nach Kostenvoranschlag. Zahlung ausschließlich per Banküberweisung.
