Beskrivning
N. B.: Vissa logotyper (HB International) som finns på lackeringen har avsiktligt maskats eller suddats ut på bilderna i enlighet med Evinlagen.
AUDI QUATTRO COUPE TYPE 85 WR2 (1981): DEN REVOLUTIONSFÖRÄNDRADE IKONEN I SAN REMO-lackeringen 1984
Utforska ett stycke bilhistoria: Audi Quattro Type 85 WR. Denna modell lade grunden för fyrhjulsdrift i rallytävlingar och förändrade världens konkurrenslandskap för alltid.
Detta exemplar från december 1981 har genomgått en total "kassur"-restaurering och bär den mytiska San Remo Rally 1984-lackeringen.
Ett livligt hedersporträtt till den gyllene eran av Grupp B, som förenar ren prestanda med exceptionellt bevarande.
Detta år hade den officiella stallet två legendariska förare bland sina led: Stig Blomqvist, som tog världsmästartiteln samma år, och Walter Röhrl, vars talang gjorde Quattro-teknologin till toppen av världshierarkin.
Rådgivarens kommentar: "Vi närmar oss här själva myten. Att hitta en Quattro 'Ur' i detta restaureringsläge är idag en sällsynthet på marknaden. San Remo 1984-dekoren är utförd med precision och hedrar en historisk Audi Sport-säsong. Det är en frisk, brutal bil med en slående effektivitet, redo att ansluta sig till en högklassig samling."
Klicka här för att se presentationsvideon
Detaljer
År: 12/ 1981
Mätetal: 165 400 km
Motor: 5-cyl turbo 2, 1 l (insprutning och elektronisk tändning) Effekt: Cirka 220 hk (10 skatter)
Drivning: 4-hjulsdrift (All-wheel)
Växellåda: Manuell 5-växlad synkroniserad
Färg: San Remo Rally 1984-lackering
Historia och underhåll
Detta exemplar har en tydlig historia och ett lugnt ursprung, tillhört presidenten för bilklubben La Fare-les-Oliviers.
Inköpt 2017 av nuvarande ägare, fordonet har nyktr strict kontroll över tekniska kontroller och körsträcka registrerad sedan 1997. En fullständig expertbedömning genomfördes 2026, som intygar bilens övergripande kvalitet.
Arbete och restaurering
Bilen har genomgått en djup ombyggnad för att uppnå en hög kvalitet: karossen har helt sandats av, fick en full färgläggning och montering av rally-dekorkitet.
När det gäller drivlinan har alla gummibussningar, motorfästen och stötdämpare bytts ut.
Ett kortspärrat fjädrings-kit från H&R har installerats för att fullända väthållningen. Sinnet, många komponenter är nya eller nya: vattenpump, generator, kamrem/ kedja, batteri och geometri för axlarna.
Bromsarna tillhandahålls av högpresterande Tarox Racing-skivor och beläningar.
Tekniska egenskaper
Den legendariska femcylindriga turboludnen visar här sin temperament, förstärkt av ett rostfritt stående avgasystem.
Bilen vilar på sina originalhjul utrustade med Yokohama 205/ 60R15-däck.
Tändning och insprutning elektroniska garanterar optimal funktion för denna konfiguration som utvecklar cirka 220 hk.
Utrustning och presentation
Den yttre presentationen följer strikt tävlingskoderna med bakspoilerkit och fyra långdistansstrålkastare (LP).
Inuti har cockpit vårdats med nysytt syntetiskt läder i två färger, vilket erbjuder fast komfort och en bestämt sportig look.
Dokumentation
Fransk vanligt registreringskort.
Detaljerad expertutlåtande (2026).
Följning av tekniska kontroller sedan 1997.
Teknisk kontroll giltig och blank (kommer att göras om inför försäljning).
Plats och villkor
Fordonet syns i Saint-Rémy-de-Provence (13) efter överenskommelse. Leverans möjligt på offert.
Betaling endast via banköverföring.
