Beskrivning
Maserati 3500 GT Touring är en av dessa tidlösa italienska sportbilar med mycket stil. Förmodligen en av de vackraste modellerna som tillverkats av karossen Touring Superleggera, och än idag en förkroppsligande av den italienska stilen. Förutom skönheten hos karossen och interiören har 3500 GT:n också en fantastisk motor som är en utveckling av de kända Maserati-racingsbilarna från 1950-talet. Hur mycket mer racing pedigree kan man få i en bil då?
Det exemplar som vi erbjuder till försäljning är ett av de vackraste på marknaden. Fullständigt restaurerat mellan 2005 och 2009, med de flesta av dess originaljärnvaror kvar på plats. Detta var möjligt eftersom Maserati tillbringade större delen av sitt liv i södra Italien (Napoli) och inte var utsatt för rost och oxidation, som de flesta av dessa bilar led av. Det kompletta elsystemet har bytts ut och tillverkats enligt originalspecifikationerna med rätt kablar och färger. De ursprungliga NOS Cibié-strålkastarna har monterats och interiören vackert återklädd i de finaste fullkornsskinn.
En fullständig rekonstruktion av fjädrings- och stötdämparsystemet har utförts med korrekta Koni Classic-dämpare och bromssystemet har helt översynats. Epok-era Borrani trådradiade fälgar återställda med Avon Turbosteel-däck har monterats. Nivån på passform och finish för denna 3500 GT Touring är mycket hög och helt lämpad för att delta i internationella elegans-tävlingar över hela världen.
Eftersom ägaren är en verklig estet, beslutade han sig för att ge sin Maserati några små personliga modifieringar för att förbättra körupplevelsen och bilens övergripande stil. Ett set Weber-förgasare installerades i stället för Lucas-injektionssystemet, för att ge ännu större körupplevelser och ett trevligare ljud. Dessa Weber 42DCOE-förgasare av tidstyp har restaurerats av den berömda specialisten Viktor Gunther. För att framhäva de eleganta linjerna hos Touring-kroppen, har kromlister och de bakre vy-antennerna inte monterats (och det visade sig vara en riktig förbättring enligt min ödmjuka åsikt!). Dessa små justeringar är naturligtvis lätta att återgå till originalspec eftersom den fabrikstillverkade Lucas-injektionen med Maserati-luftbox kommer att levereras med bilen, tillsammans med de restaurerade och återkromade listerna och bakplattorna.
2019 låt ägaren helt bygga om motorn av den brittiska bilingenjören Raymond Sherratt eftersom han inte var nöjd med prestandan. Idag går sexcylindrigs radmotor (med tändning med dubbel gnista) som en dröm och ger en fantastisk körupplevelse.
Maseratin är väl dokumenterad, med det italienska original-librettot fortfarande i arkivet, samt en ASI-plakett. Restaureringen är dokumenterad med många fakturor och fotografier, samt många tidskrifter där bilen har förekommit finns i dokumentationen. Dessutom finns den första verktygslådan fortfarande med bilen, tillsammans med ett Borrani-reservhjul.
Om du söker en av de bästa Maserati 3500 GT Touring på marknaden, är detta exempel definitivt värt att överväga. Slutfört i den vackraste färgkombinationen, och redo att njutas och beundras. Det är en riktig italiensk fullblodsbil i det skick den förtjänar.
