Beskrivning
Ford GT40 var Henry Fords svar på ********** från Ferrari inom motorsporten. Utvecklad från Lola Mk6 och utrustad med en Ford V8-motor på 289 cu in, bilen var färdig för sin första tävling i maj 1964. Dessa tidiga försök gav inte mycket resultat på grund av tillförlitlighetsproblem, och Carroll Shelby anställdes för att omorganisera tävlingsavdelningen. I februari 1965 segrade deras första vinst och från och med då blev GT40 den bil att slå i alla stora mästerskap. Ford vann Le Mans 24 timmar 1966, 1967, 1968 och 1969 med GT40, vilket är ett ganska imponerande resultat.
Idag är GT40 fortfarande en föregångare inom historisk racing, och bilen som vi erbjuder till försäljning är en potentiell vinnare i sin klass (1962-1965). Vackert byggd med en otrolig uppmärksamhet på detaljer följer den de mest intressanta specifikationerna. Bilen har en svetsad stålkonstruktion med svetsat tak. Fram-, bak- och dörrarna är av glasfiber, i likhet med de ursprungliga GT40-bilarna som körde i Le Mans 1965. Bromsarna är tidsenliga Girling. Hjullager, pedaler, styrväxel, växelspak och tanklocken är alla i pressgjutet magnesium, även det i enlighet med specifikationerna för Le Mans 1965. Motorn på 289 cu in byggdes av Knight Motorsport. Utrustad med Weber 48IDA-delar ger den 452 hästkrafter vid 6400 rpm (mätt i testbänken). Självklart är de gummitankarna FIA-godkända och är installerade inuti monokocken i kombination med ett dubbelt pumpsystem. Alla knappar och indikatorlampor följer också de ursprungliga specifikationerna från 1965. Denna GT40 har FIA HTP-certifikat för GTP1 giltigt till 31. 12. 2033. GT40 har deltagit i några lopp och har endast färdats 540 km sedan färdigställandet. Motorn har helt översynats under sommaren och bilen är absolut redo att köra. De flesta delarna levereras av GT40-gurusna, Gelscoe Motorsport och Kennet Persson, den nordiska auktoriteten när det gäller GT40. Ett uppsättning nya magnesiumhjul utrustade med Dunlop Racing-däck ingår bilen.
Som du troligen förstått utifrån specifikationerna rör detta sig om en komplett körklar bil i perfekt skick. Med rätt händer är denna GT40 en potentiell vinnare i Master Series, och den är berättigad till många tävlingar såsom Spa 6 timmar, Peter Auto, Goodwood eller Supersixties. Om du fortfarande letar efter den ideala bilen för att delta i säsongens historiska tävlingar är denna magnifika GT40 sannolikt den du behöver. Till ett konkurrenskraftigt pris, otroligt snabb och troligen en av de bästa GT40-erna på marknaden.
