Descrição
Viaje no tempo e descubra a elegância italiana com este belo exemplar de Maserati Indy 4200 de 1970, apresentado na clássica tonalidade Celeste Chiaro associada a um interior em couro bege requintado.
Desenhado pela famosa Carrozzeria Vignale, o Indy ostenta uma linha ao mesmo tempo fluida e aerodinâmica, ilustrando perfeitamente o compromisso da Maserati com desempenho e estilo. Debaixo do capô, o V8 de 4, 2 litros, renomado pela sua potência e pelo som característico, não deixa de chamar a atenção. Com uma caixa manual, este Indy oferece uma experiência de condução imersiva, fiel ao espírito das grandes gran turismo da sua era.
O equipamento de série inclui entre outros: uma coluna de direção ajustável em duas posições, um antivól de direção (antifurto de direção), uma habitáculo em couro, vidros elétricos com tonalização, bancos inclináveis, faróis de neblina, uma luneta traseira aquecida, apoios de cabeça, bem como um relógio integrado no painel de instrumentos do lado do passageiro.
Inicialmente entregue em Varese (Itália), o chassis AM116 524 chegou à Califórnia há mais de 20 anos. Esta Indy participou na Monterey Car Parade em 2000 e permaneceu até 2018 entre as mãos de um físico americano de renome, pioneiro no uso de lasers para a conservação de obras de arte. Foi então adquirida pelo Beverly Hills Car Club em Los Angeles, antes de ser vendida ao seu atual proprietário.
Hoje, este GT 2+2 Maserati está de regresso à Europa e registado como oldtimer na Bélgica, pronto para ser apreciado por um novo entusiasta. Como prova o certificado Maserati Classiche, está em estado original e usufrui do matching numbers completo.
Esta Indy tem sido regularmente mantida. Em 2022 foram realizados trabalhos no total de 4. 800 €: substituição dos carburadores, nova mangueira de alimentação de combustível e novos limpa-vidros.
Apesar de menos conhecida pelo grande público do que outros modelos da marca, a Maserati Indy continua a ser um carro notável. Como curiosidade, teve entre os seus proprietários personalidades como Roy Disney ou Paul Breitner.
Então… ficarás tentado por este GT 2+2 de charme tipicamente italiano?
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