Beschreibung
Der Ferrari 365 GT 2+2 von 1969 markierte eine raffinierte Weiterentwicklung in der Linie der Grand-Tourisme-Fahrzeuge von Ferrari. Sie wurde auf dem Pariser Auto-Salon 1967 vorgestellt und bis 1971 produziert; dieser elegante 2+2-Coupé, gestaltet von Pininfarina, bot eine seltene Mischung aus hoher Leistung und unvergleichlichem Komfort. Es war ein Grand Tourisme im besten Sinn des Wortes, der Eigentümer und Passagiere stilvoll quer über den Kontinent transportieren konnte. Ein Besitzer, der seine Leistung nicht unbedingt ins Rampenlicht stellen wollte, der es jedoch schätzte, sie bei Bedarf zur Verfügung zu haben.
Unter der Haube verfügt die 365 GT über einen 4, 4-Liter-V12-Colombo-Motor mit 320 PS bei 6. 600 U/ min, verbunden mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe. Diese Konfiguration ermöglicht der 365 GT 2+2, 0–100 km/ h in 7 Sekunden zu beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von rund 240 km/ h zu erreichen – bemerkenswerte Leistungen für eine luxuriöse Grand Tourer der Epoche.
Mit bequemen Ledersitzen, Servolenkung und unterstützten Bremsen, selbstnivellierender Federung und elektrischen Fenstern, ist es nicht erstaunlich, dass die 365GT 2+2 in dieser Epoche zum meistverkauften Ferrari wurde, mit fast 800 Exemplaren in vier Jahren.
Die Geschichte dieser 365 GT 2+2 geht bis in die 1970er-Jahre zurück, als sie einem gewissen Herrn Koch in der Schweiz gehörte. Herr Koch pflegte den Ferrari in seiner lokalen Garage „Sport Garage“ in Urdorf, Schweiz. Eine Rechnung von 1980 weist eine Laufleistung von 7. 680 km aus, was deutlich zeigt, dass Herr Koch seinen Ferrari sorgfältig pflegte und ihn sehr moderat nutzte.
In 2006 verkaufte Herr Koch ihn an einen Liebhaber in Madrid, Spanien, wo er bis 2013 blieb. Zahlreiche Wartungsbelege von „Lorenzini Autosports“ aus dieser Zeit begleiten das Fahrzeug.
Daran angeschlossen wurde die Ferrari nach Deutschland an Herrn Helbing verkauft, wo eine komplette Restaurierung an einem fahrbereiten Exemplar im Werk „Sportwagen im Bleiwerk“ durchgeführt wurde.
Bei der Restauration wurde das beige Ledersitz-/ Innere leicht patiniert erhalten. Der Rest des Wagens wurde zerlegt, neu aufgebaut und nach einer vollständigen Neulackierung in der ursprünglichen Azzurro Metallizzato (hellblau metallic) sorgfältig wieder zusammengesetzt. Der Aktenordner enthält zahlreiche Fotos der einzelnen Restaurationsschritte.
Das Ergebnis ist ein einwandfreies, tadelloses Exemplar der Ferrari 365 GT 2+2 in allen Belangen. Eine Ferrari, wie man sie erwarten würde, etwa ein Jahr nach Auslieferung zum Verkauf zu sehen.
Wenn man in den Ferrari einsteigt, fühlt man sich in die Vergangenheit versetzt. Es ist das ideale Interieur für einen Gentleman oder eine Frau, die die schönen Dinge des Lebens zu schätzen weiß. Ein luxuriöses Lederausstattung, leicht patiniert. Die Sitze sind bequem und bieten eine exzellente Seitenführung bei sportlicher Fahrweise.
Die mit Leder bezogenen Türverkleidungen und das schöne verchromte Entriegelungssystem ergänzen das Interieur, ebenso wie das Nardi-Leder-Holz-Lenkrad und die großen Veglia-Zifferblätter, die eine optimale Sicht auf Geschwindigkeit und Motordrehzahl bieten.
Außen ist das Auto ebenfalls makellos: Die Spaltmaße stimmen und natürlich ist es frei von Rost. Alle glänzenden Bauteile sind ebenfalls makellos, ohne Rost oder Kratzer.
Was diese Ferrari 365 GT 2+2 wirklich auszeichnet, ist der Detailgrad jedes Detail: Innenraum, Außenhaut und Motorraum. Der Restaurator hat deutlich verstanden, wie wichtig es ist, die Originalität möglichst weitgehend zu bewahren.
Das Ergebnis ist ein schönes Auto, sehr fahrbar, in einwandfreiem Zustand und mit unvergleichlichem Charme. Schwer, eine bessere 365 GT 2+2 zu finden.
Im Jahr 2024 wurde der Ferrari an den aktuellen Besitzer in Dänemark verkauft und auf dänischen Fahrzeugpapieren (EU) zugelassen. Der Kilometerzähler weist nur 28. 200 Kilometer Originalleistung aus.
Wir befinden uns in Kopenhagen, Dänemark, und Sie können alle Autos auf Lager leicht sehen. Bitte kontaktieren Sie uns vorab per E-Mail oder Telefon, um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren.
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