Descrição
A Ferrari 365 GT 2+2 de 1969 marcou uma evolução refinada na linha de grand tourer da Ferrari. Apresentada no Salão de Paris de 1967 e produzida até 1971, este elegante coupé 2+2, criado pela Pininfarina, oferecia uma combinação rara de elevado desempenho e conforto incomparável. Era um automóvel de grand tourer no seu melhor sentido, capaz de transportar o proprietário e os seus passageiros com estilo ao longo do continente. Um proprietário que não pretendia ostentar o seu poder, mas que apreciava poder disponibilizá-lo quando necessário.
Ao motor, a 365GT está equipada com um motor V12 Colombo de 4, 4 litros, com 320 cv a 6 600 rpm, ligado a uma caixa manual de 5 velocidades. Esta configuração permite à 365GT 2+2 acelerar de 0 a 100 km/ h em 7 segundos, com uma velocidade máxima de cerca de 240 km/ h – desempenhos notáveis para um Grand Tourer de luxo da época.
Com bancos em pele confortáveis, direção e travões assistidos, suspensão com nivelamento automático e vidros elétricos, não é de admirar que a 365GT 2+2 tenha virado a Ferrari mais vendida da época, com quase 800 exemplares produzidos em quatro anos.
A história desta 365GT 2+2 remonta aos anos 1970, quando pertencia a um certo Sr. Koch, na Suíça. O Sr. Koch mantinha a Ferrari no seu garaje local, Sport Garage, em Urdorf, Suíça. Uma fatura de 1980 indica um odómetro de 7 680 km, o que demonstra claramente que o Sr. Koch cuidava muito bem da sua Ferrari e a utilizava com moderação. Em 2006, o Sr. Koch vendeu-a a um apaixonado de Madrid, em Espanha, onde permaneceu até 2013. Vários recibos de manutenção feitos na Lorenzini Autosports durante esse período acompanham o automóvel. A Ferrari foi depois vendida ao Sr. Helbing, na Alemanha, onde foi realizada uma restauração completa numa viatura sã e em funcionamento, na loja Sportwagen im Bleiwerk.
Durante a restauração, o interior em pele bege, ligeiramente patinada, foi preservado. Todo o resto do veículo foi desmontado, reconstruído e, após uma repintura completa na tonalidade Azzurro Metallizzato (azul-claro metálico) de origem, tudo foi cuidadosamente remontado. O dossiê contém inúmeras fotos das várias etapas da restauração.
O resultado é uma Ferrari 365GT 2+2 em perfeitas condições em todos os aspetos. Uma Ferrari que se esperaria encontrar à venda um ano após a sua entrega. Ao entrar na Ferrari, sente-se como recuar no tempo. É o interior ideal para um cavalheiro ou uma senhora que saiba apreciar as coisas bonitas da vida. Um interior em pele luxuosa, com patina sutil. Os bancos são confortáveis e oferecem excelente apoio para uma condução desportiva. Os painéis de porta forrados a pele e o magnífico sistema de desbloqueio cromado completam o interior, assim como o volante Nardi com aro em madeira e os grandes mostradores Veglia, que proporcionam uma visibilidade ótima da velocidade e do régime do motor.
O exterior do carro está igualmente impecável: o espaço entre os painéis é perfeito e, claro, livre de corrosão. Todas as peças brilhantes também estão impecáveis, sem corrosão nem riscos.
O que realmente distingue esta Ferrari 365GT 2+2 é o nível de detalhe em cada detalhe: interior, exterior e o compartimento do motor. O restaurador compreendeu claramente a importância de conservar o máximo de originalidade possível. O resultado é um belo carro, muito agradável de conduzir, em perfeito estado e dotado de um charme incomparável. Difícil encontrar uma melhor 365GT 2+2.
Em 2024, a Ferrari foi vendida ao seu proprietário atual, na Dinamarca, e registada em certidões de matrícula dinamarquesas (UE). O odómetro está nos originais 28 200 km.
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