Beschreibung
- 127. 500 km Originallaufleistung
- Bevorzugter 2, 0 LPT Turbo mit niedrigem Ladedruck (141 PS) und 5-Gang-Schaltgetriebe
- Hervorragende Kombination: Scarabee-Grün Metallic mit Beige-Lederinterieur und schwarzem Verdeck
- Originalfarbe an der gesamten Karosserie und immer mit dem originalen Verdeck ausgestattet
- Echter niederländischer Ursprung (RAC Motors Rotterdam, Mai 1993) mit dokumentierter Historie
- Nur ein privater Vorbesitzer seit dem Neuwagenkauf bis August 2025
- Wird mit sämtlicher Dokumentation, Zubehör und der Original-Wartungshistorie geliefert
- Wird dem neuen Eigentümer mit einer vollständigen Revision übergeben
Diese 900S ist ein Fahrzeug niederländischer Herkunft, ausgestattet mit dem 2, 0-LPT-Motor mit 141 PS und dem 5-Gang-Schaltgetriebe. Sie wurde neu am 14. Mai 1993 vom ersten Eigentümer beim offiziellen Saab-Händler RAC Motors in Rotterdam gekauft. Die Dame war eine echte Saab-Enthusiastin und hatte vor diesem Modell mehrere Saab-Fahrzeuge besessen; sogar einen 900i Cabriolet tauschte sie 1993 gegen dieses Modell (Details im Wartungsbuch vermerkt).
Im Jahr 2001 zog der einzige Eigentümer nach Belgien, wo Saab etwa 15 Jahre lang zugelassen blieb. 2019 kehrte sie zu ihrem „Heimatboden“ nach Rotterdam zurück und erhielt ihre ursprüngliche Zulassungsnummer GN-JS-80. So wird sie trotz eindeutig niederländischer Herkunft in Datenbanken (RDW, Finnik etc.) als „Import“ geführt.
Die Erstbesitzerin hatte definitiv guten Geschmack – gewählt wurde der großartige Scarabee-Grün-Metallic-Ton (Code 230) kombiniert mit komplett Beige-Lederinterieur und schwarzem Verdeck. Das Auto war neu unter der Nummer GN-JS-80 zugelassen, die sie auch heute noch führt. Nach 32 Jahren Besitz, aufgrund begrenzter Nutzung durch das Alter, entschied sie sich im August 2025 schweren Herzens, sich zu trennen, und wir kauften es und brachten es nach Maastricht zurück.
Heute präsentiert sich die 900S in einem beinahe makellosen Zustand und vor allem völlig original und unverändert. Die Lackierung ist noch original (Schichtdickenmessungen verfügbar) und auch das originäre Verdeck ist vorhanden. Klarer Beleg dafür, dass dieses Fahrzeug sorgfältig gepflegt und stets in einer Garage geschützt wurde. Es versteht sich von selbst, dass dieses Exemplar frei von Unfällen ist und noch wie am ersten Tag glänzt, mit nur den altersbedingten Gebrauchsspuren.
Auch das Interieur ist in superbem Zustand, mit dem Beige-Lederals auch ohne wesentliche Abnutzungen oder Risse; das Armaturenbrett ist nahezu unversehrt mit einem Ahorn- bzw. Walnussfurnier, das noch weitgehend unbelastet von Sonneneinstrahlung ist! Die Teppiche und Auskleidungen sind ebenfalls original. Abgesehen von den üblichen Anzeichen der 32 Jahre bleibt der Innenraum ein sehr angenehmer Ort, der alle nötigen Annehmlichkeiten für regelmäßigen Gebrauch bietet – insbesondere eine klimaanlage, die einwandfrei funktioniert! Das originale Sony-Radio ist noch vorhanden (mit vollständiger Dokumentation) und arbeitet in perfekter Harmonie mit der elektrisch ausfahrbaren Antenne. Alle elektrischen Einrichtungen funktionieren, einschließlich des Verdeckmechanismus.
Der Saab ist komplett mit allen originalen Zubehörteilen und Unterlagen: Wagenheber, Reserverad, Werkzeugkit, Bedienungsanleitung, Wartungsheft, Softcover-Katalog, Ledertasche sowie eine historische Akte mit Originaldokumenten, Rechnungen und weiteren Nachweisen. Der Kilometerstand wird durch das Wartungsheft und ergänzende Dokumente bestätigt. Zwei vollständige Schlüsselsätze sind vorhanden, ebenso die beige Kunststoffabdeckungen und die Schutzhülle, um das Verdeck nach dem Zusammenlegen abzudecken.
Sie wird in den ersten zwei Septemberwochen überprüft und geprüft, damit sie bereit ist, mit dem nächsten Besitzer auf die Straße zu gehen. Die derzeit montierten Michelin-Reifen befinden sich in gutem Zustand und müssen nicht sofort ersetzt werden.
Arbeiten, die bei der Revision im September 2025 durchgeführt wurden:
- Befestigung und Revision des Auspuffs
- Wiederbefüllung und vollständige Kontrolle der Klimaanlage
- Ölwechsel + Ölfilter
- Neuer Luftfilter
- Entlüftung und Austausch der Bremsflüssigkeit
- Neuer Thermostat + Austausch der Kühlflüssigkeit
