Beschreibung
Ich bin Eigentümer dieses Fahrzeugs seit 16 Jahren.
Ich habe es bei einem der größten (wenn nicht dem größten) Spezialisten für Oldtimer-Mercedes gekauft, Classic Sport Leicht
- details above
Es wurde neu in Italien ausgeliefert (ich besitze die DATA CARD mit allen Original-Bestellangaben), dann machte es sich auf den Weg in die Sonne Kaliforniens (ich habe eine Kopie der US-Zulassungsbescheinigung), bevor es 2009 nach Frankreich zurückkehrte.
In den Werkstätten von Classic Sport Leicht wurde es sorgfältig gewartet und überholt (Dossier vorhanden), bevor ich es übergab.
Seitdem ich es besitze, hat es noch nie eine Nacht draußen verbracht. Es wird regelmäßig gewartet.
Das Verdeck, die Abgasanlage wurden gewechselt und ich ließ vor Kurzem die Vorteppiche von einem Sattler neu fertigen.
Es besitzt sein Hard Top.
Es profitiert von einer außergewöhnlichen Zulassung … 230 … und natürlich von einem Oldtimer-Fahrzeugbrief (Sammlerzulassung).
Es startet im Handumdrehen, es kann jede Distanz bewältigen.
Der TÜV hat keine Mängel offengelegt.
Dieser Pagode weist einige kleine Unregelmäßigkeiten auf, aber viele würden nach 64 Jahren gerne genauso schön sein…
Der Preis ist auf 75 000 Euro festgesetzt.
Vor Ort einsehbar auf RV.
Der Erstkontakt erfolgt per Mail.
Bitte geben Sie Ihre vollständigen Kontaktdaten an (Postadresse und Mail) sowie telefonische Kontaktmöglichkeit.
Die W 113 PAGODE 230 SL wurde von 1963 bis 1967 in 19 831 Exemplaren hergestellt
Hubraum 2 281. Leistung 150 PS
Von Classic Sport Leicht durchgeführt (das Fahrzeug hatte 85 000 km).
Sie hat heute 97 800 km.
Neuaufbau der 4 Stoßdämpfer, des Lenkers und der Lenkerstange.
Schmierung sämtlicher Fahrwerkskomponenten.
Umfassende Überholung der Zündeinheit, Demontage, Reinigung. Austausch der Platinzündkerzen und des Kondensators, Wiederzusammenbau, Timing und Justierung.
Überholung des elektrischen Kreislaufs, des Chokes- bzw. Startereinsatzes, Austausch des elektrischen Start-Sensors.
Überholung des elektrischen Kreises des Anlassers.
Demontage der Einspritzpumpe, Justierung der Kraftstoff-Wesen, Prüfung des Kraftstoffdrucks, Schmierung.
Prüfung aller Stromversorgungs-Relais, der Versorgungsströme und des elektrischen Leitungssystems der Lichter.
Ventileinstellung.
Spannung der Kettenriemen prüfen.
Austausch der Lichtmaschine und der Riemen
Austausch der 6 Zündkerzen.
Austausch der Öl-, Kraftstoff-, Luftfilter.
Austausch der Isolierung der Motorplanke.
Austausch der Schlauchverbindungen des Abhängigen Systems.
Austausch des Mastervac
Austausch der Wasserpumpe
Einstellung des Beschleunigungspedals
Reparatur des Gasrückhol-Dämpfers.
Ölwechsel von Motoröl, Bremsflüssigkeit, Kühlmittel. Ölstand von Getriebe und Achse.
Motorabstimmung.
Überholung der Bremssättel vorne
Prüfung und Verbesserung des Lenkspiels.
Austausch der 5 Reifen
Austausch des Schalthebels, der Passscheiben und Präzisionsbuchsen,
Der Kugel des Schalters und der Schalldichtung.
Austausch des Teppichs des Getriebetunnels.
Austausch der Türdichtungen
Austausch der Chromabdeckungen der Türverriegelung.
Austausch der verchromten Stoßstangenleiste unter dem Nummernschild.
Austausch des verchromten Kühlerstern.
Kürzlich:
Teile der Hinterachse.
Gummiteile, Federn, Federung und Hinterachse/ Silentblock Hinterachse / Blattfedern + Gleitlager/ Achse + Distanzringe. Ausbau Hinterachse / Reinigung. Austausch defekter Teile. Montage der Hinterachse.
Rücklaufzylinder der Hinterachse (Rechnung 3 200 €).
