Description
TRIUMPH TR6 1972
Véhicule importé des US il y a une quinzaine d'années.
Moteur refait à 100. 000 kms
Mécanique révisée avec remplacement des éléments du train avant : silent-blocs, roulements, amortisseurs
Remise en état complète du système de freinage: étriers, plaquettes, maître cylindres, flexibles, assistance et cylindres de roues.
L'ensemble des durites de refroidissement et de chauffage ont été remplacées.
Le train arrière a lui aussi été contrôlé avec le remplacement des silent-bloc du pont et de ses joints.
Les carburateurs STROMBERG ont été remplacés par deux double-corps WEBER et une ligne d'échappement sport montés
afin de donner à l'auto une puissance similaire aux modèles européens dotés de l'injection. Sans en avoir les travers.
Une pompe à essence électrique complète cette évolution mécanique.
La carrosserie ne présente aucune trace de corrosion. Par ailleurs, les bas de caisses abimés ont été remplacés.
L'habitacle et la sellerie ont été revus. Avec le remplacement des moquettes, des panneaux de portes, des panneaux arrières et de la console, des éléments de tableau de bord (reverni) et le regarnissage des sièges.
Les compteurs ont été rénovés ou changés
La capote ( à lunette arrière ouvrante) est neuve. Un couvre capote termine l'équipement.
Dernier contrôle technique vierge
Véhicule possédant son certificat FFVE permettant de l'immatriculer en carte grise de collection.
