Descrizione
La carrozzeria è stata riportata a metallo vivo e poi verniciata in Rosso Corsa. Sono stati installati due nuovi pannelli del pianale, oltre a nuovi pannelli sotto i montanti A.
Sono stati rinforzati i fissaggi di sedili e cinture di sicurezza e tutte le saldature sono state trattate con sigillante.
Il motore è stato alesato e dotato di nuovi pistoni forgiati (CP PISTONS), con rapporto di compressione 11, 15. Tutti i cuscinetti di biella e di banco sono nuovi, così come una nuova catena di distribuzione e nuovi alberi a camme sportivi Rosso Corsa.
Guarnizione della testata racing, testata rettificata e preparata, rinforzo del banco principale fornito da Vere Lancia (Paesi Bassi).
Frizione nuova, cambio HF nuovo originale dotato di differenziale a slittamento limitato.
Roll-bar omologato FIA.
Serbatoio carburante OMP in alluminio da 45 litri, riempito di schiuma ed equipaggiato con valvola anti-ritorno.
Ammortizzatori regolabili Avo, boccole in nylon sui bracci sospensione e nuove testate sferiche.
Collettore aspirazione Gruppo 4 con carburatori Weber 45.
Nuove ruote Cromodora 7x13. Con pneumatici rally Yokohama 185x13
Targa GB sdoganata
Auto da rimettere in moto, ferma da 5 anni
Prezzo in linea, 45000 €
