Beschreibung
Eine Straßenbestie. Neu interpretiert.
Zu Beginn der 1960er Jahre herrschte in Amerika nur ein Wettstreit: Kompaktwagen konnten endlich spannend werden. Jeder Hersteller brachte sein eigenes Sportmodell auf den Markt. Auch Plymouth wollte sich seinen Platz sichern.
Eine amüsante Anekdote: Der Name « Panda » wurde intern zeitweise ernsthaft in Erwägung gezogen. Glücklicherweise entschieden sich die Designer anders. Sie wählten einen Namen, der perfekt das widerspiegelte, was dieser Wagen sein sollte: Barracuda.
Und ehrlich gesagt? Dieser Name hat noch nie besser zu einer Barracuda gepasst als zu dieser.
Diese ’Cuda wurde bis auf die blanke Hülle vollständig zerlegt und anschließend kompromisslos wiederaufgebaut, um zu einem wahren High-End-Restomod-Monstrum zu werden. Keine Abkürzungen. Alles neu, verbessert und noch extremer.
Hier ist ein Einblick in die Arbeit und die Technik, die in dieses Auto gesteckt wurden:
Groupe motopropulseur → Antriebsgruppe
Moteur Dodge Viper V10 de 8, 0 litres avec compresseur → Dodge Viper V10-Saugmotor 8, 0 l mit Kompressor
Kit compresseur ROE Racing → ROE Racing Kompressorensatz
Système d’injection eau/ méthanol → Wasser-Methanol-Einspritzsystem
Boîte manuelle Tremec T-56 à 6 rapports, spécification Viper → 6-Gang-Manuellgetriebe Tremec T-56, Viper-Spezifikation
Système d’embrayage hydraulique Hydramax (configuration T-56 Viper) → Hydraulisches Kupplungssystem Hydramax (T-56 Viper-Konfiguration)
Châssis & Comportement routier → Fahrwerk & Fahrverhalten
Kit de suspension avant RMS AlterKtion à combinés filetés → Vorderachse RMS AlterKtion mit verstellbaren Federbeinen (Coilovers)
Suspension arrière RMS Street Lynx à 4 bras → Hinterachse RMS Street Lynx mit 4 Armen
Amortisseurs Viking à double réglage (avant et arrière) → Doppelverstellbare Viking-Dämpfer (Vorne & Hinten)
Pont arrière Strange Engineering S60 (Dana) → Hinterachse Strange Engineering S60 (Dana)
Différentiel autobloquant S-Track → Sperrdifferential S-Track
Un freinage à la hauteur → Eine Bremsleistung, die Maßstäbe setzt
Freins avant Wilwood SL6 de 14 pouces → Bremsen vorne Wilwood SL6 14 Zoll
Freins arrière Wilwood → Hinterbremse Wilwood
Servofrein Wilwood noir → Bremsservo Wilwood, schwarz
Jantes & Allure → Felgen & Auftritt
Jantes Boze Pro Touring → Boze Pro Touring Felgen
19 pouces à l’arrière → 19 Zoll hinten
18 pouces à l’avant → 18 Zoll vorne
Entièrement reconstruite — Jusqu’au dernier boulon → Völlig neu aufgebaut – Von der letzten Schraube an
Ce monstre mécanique trône actuellement dans le showroom du Cool Classic Club. Dès que l’on tourne la clé, on a l’impression que les murs eux-mêmes se mettent à vibrer.
Dieses mechanische Monstrum thront derzeit im Showroom des Cool Classic Club. Kaum gedreht man den Schlüssel, scheint es, als würden die Wände selbst vibrieren.
Oserez-vous la dompter ? → Wagst du dich, es zu zähmen?
Pour être honnêtes, nous n’y sommes pas encore parvenus. → Um ehrlich zu sein, sind wir noch nicht so weit.
