Opis
Marka. PORSCHE Model. 911 997 3. 6 TURBO Rok. 2006 Kod | Typ. 997 Silnik. 6-cylindrowy boxer Pojemność. 3L6 Zasilanie. Wtrysk Moc. 480 KM Przebieg. 236 400 Skrzynia biegów. Automatyczna Tiptronic S Wyposażenie. Tempomat, pakiet sport chrono turbo, fotele skórzane, szyberdach, przyciemniana szyba przednia..... Stan. TBE Kolor lakieru. Czarny metalik Dostępność. Od ręki – sprzedaż na komis Gwarancja. 3 miesiące silnik, skrzynia, dyferencjał w naszych warsztatach, możliwość przedłużenia Ekspertyza. Oferujemy PORSCHE 911 TURBO 997: prawdziwa ikona! Idealna równowaga między świetnym autem sportowym a wygodną jazdą na co dzień! Historia 997 Turbo została zaprezentowana równocześnie z Porsche 911 GT3 podczas salonu w Genewie w 2006 roku. Wyprodukowana w ponad 15 000 egzemplarzy (dokładnie 15 626), 997 Turbo mocno przyciągnęła uwagę publiczności. Do dziś model bardzo dobrze się starzeje — zarówno pod względem linii, jak i przyjemności z jazdy. Pod względem stylistyki Porsche 911 typu 997 Turbo przejmuje szerokość wersji napędu na cztery koła, czyli o 44 mm więcej. Ma też m. in. przedni zderzak, boczne wloty powietrza oraz charakterystyczne tylne skrzydło (aleron). Drzwi i bagażnik z aluminium zastosowane w 997 Turbo fazy 1 pozwoliły obniżyć masę o 5 kg w porównaniu do 996 Turbo, osiągając w ten sposób 1585 kg. Napęd i podwozie również nie pozostały bez zmian — wprowadzono duży skok technologiczny względem poprzednika. Opis Oferujemy do sprzedaży to wspaniałe PORSCHE 911 TURBO (typ 997) w czarnym lakierze i z czarną skórzaną tapicerką, z przebiegiem 236 400 km, z silnikiem po pełnym remoncie, serwisowanym od zawsze w PORSCHE lub w równoważnym serwisie. Auto ma skrzynię TIPTRONIC S, pakiet chrono, tempomat oraz zostało właśnie poddane pełnemu detailingowi. Wjechało do Holandii jako nowe i miało tylko 4 właścicieli — w tym 2 we Francji od 2019 roku. Data produkcji/ wyprodukowania: 28/ 09/ 2006 — auto zostało fabrycznie dostarczone do salonu PORSCHE CENTRUM AMSTERDAM, by trafić do rezydencji drugorzędnej w Sainte Maxime. Dysponujemy wieloma fakturami za serwis oraz książką serwisową z odpowiednimi pieczątkami również od początku. Lista przeglądów: 13/ 08/ 2007 – 31 074 km – PORSCHE CENTRUM GELDERLAND HETEREN Zmiana właściciela w 2010 r., nadal w Holandii. 04/ 01/ 2010 – 56 992 km – PORSCHE CENTRUM AMSTERDAM 08/ 07/ 2011 – 87 519 km – PORSCHE CENTRUM AMSTERDAM 05/ 12/ 2012 – 110 232 km – PORSCHE CENTRUM AMSTERDAM 22/ 11/ 2013 – 132 983 km – PORSCHE CENTRUM AMSTERDAM 01/ 12/ 2014 – 144 738 km – VAN ROY ENDHOVEN 22/ 09/ 2015 – 164 676 km – VAN BEURDEN RETIE 31/ 01/ 2017 – 180 288 km – VAN BEURDEN TURNHOUT Auto wyjedzie do Belgii 04/ 12/ 2019 Spółka GP SPORT z siedzibą w departamencie Yvelines kupi auto 13/ 12/ 2021 na całkowitą regenerację mechaniczną. 15/ 02/ 2022 – 200 840 km – GP SPORT FRANCE (78) 30/ 06/ 2025 – 233 789 km – HPRS MOTORSPORT w Cannes (06) Ostatnie wykonane prace: W 2021 r. w GP SPORT: Demontaż – montaż zespołu napędowego (silnik i osprzęt) : 24 000 € faktur Demontaż i ponowna kondycja silnika po zużyciu wewnętrznym płynu chłodniczego Wymiana wewnętrznych części eksploatacyjnych oraz metrologia Uruchomienie oraz wydłużony test. W 2025 r. w HPRS MOTORSPORT: Wymiana osłon (tulejek) przednich amortyzatorów oraz drążków stabilizatora przedniego Wymiana tylnych klocków hamulcowych Wymiana przegubu kierowniczego całkowicie zapieczonego — demontaż i wymiana z użyciem drążka sterującego Smarowanie tylnego stabilizatora AR Auto posiada następujące wyposażenie: LC9Z Kolor czarny Basalt AT Fotele full skóra C20 Kod kraju Holandia XSC Naszywka Porsche na zagłówkach 026 Wkład z węglem aktywnym 249 Przekładnia Tiptronic S z 5 biegami 342 Fotele grzane 377 Regulowany fotel lewy 378 Regulowany fotel prawy 425 Tylna wycieraczka 431 Kierownica wielofunkcyjna z gładkiej skóry 432 Sterowanie Tiptronic w kierownicy 454 Tempomat 567 Przyciemniana szyba przednia 608 Homelink: programowalny mechanizm otwierania bramy garażowej 635 Asysta parkowania tyłem: pomoc w parkowaniu AR i typu radar 640 Pakiet sport chrono Turbo 09971 Pojazd kierunkowy/ sterowany PORSCHE 997 TURBO prezentuje się bardzo dobrze — wnętrze w ogóle nie jest zniszczone, deska rozdzielcza jest w bardzo dobrym stanie, podobnie jak kierownica i podsufitka. Fotele nie mają żadnych rozdarć i pozostają niezwykle wygodne. Z zewnątrz PORSCHE jest w bardzo ładnym stanie — czarny, błyszczący lakier z wyraźnym połyskiem/ werniksem, nadwozie nie ma śladów uderzeń, zderzaki nie są uszkodzone, a felgi mają jedynie kilka śladów otarć. Zrobiliśmy pełny detailing wnętrza i zewnątrz auta. Auto prezentuje się świetnie i od razu odpala „na dotyk”. Wszystko działa, a Porsche to prawdziwa przyjemność z jazdy. To nadal punkt odniesienia w świecie Porsche, a jego wartość rośnie. Nasze…
