Beschreibung
Diese CD ist gleich doppelt extrem selten: Erstens eine sehr vertrauliche Verbreitung mit 159 Stück inkl. Protos – und zweitens, weil diese hier die erste „Serien-CD“ ist: Sie trägt die Nummer 106 nach der 101, die ein Proto aus Blech war und zum Herstellen der Formen diente, dann nach den vier Prototypen, die 1962 beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans vorgestellt wurden, darunter drei Fahrzeuge, die tatsächlich starteten – mit dem 103, der sich den Leistungsindex dieser Saison holte.
Die 106 ist außerdem diejenige, die für alle „Qualitäts“-Tests verwendet wurde und 1963 auf dem Genfer Salon präsentiert war. Sie gehört zur ersten Serie, die bei Chappe et Gessalin realisiert wurde – und trägt daher auch deren Wappen auf der linken Fahrzeugseite.
Im Jahr 1999 von seinem damaligen Vorbesitzer gekauft, wurde das Auto vollständig restauriert – am Chassis von 2000 bis 2002. Später wurde dann sein 848-cm³-Motor gegen einen frisch überholten 954er getauscht, um mehr Drehmoment zu gewinnen.
Die Restaurierung (Mechanik, Chassis, Karosserie, Lackierung, Innenausstattung) erfolgte im Sinne des Originals: Sämtliche Teile außer dem Motor sind original oder identisch (z. B. Nebelscheinwerfer, Standlichter, rote Heckleuchten der Marke CIBIE, Sonnenblenden, Lenkrad Les Leston usw.).
Die vier ZX-Reifen sind neu (Michelin Collection), die vorderen Stoßdämpfer ebenfalls (KONI verstellbar), ebenso wie die Batterie und die Paulstra-Motorträger.
Zusätzlich zum früheren Motor (der perfekt lief) gibt es eine größere Menge verschiedenster Teile, darunter auch eine Windschutzscheibe.
Dazugekommene Ausstattung: 4-Punkt-Gurte SABELT, großer Feuerlöscher 5 kg, Trunkhorn mit Unterdruck, Scheinwerfer-Streuscheiben/ Bubbles, kompletter Edelstahlauspuff, doppeltes Alu-Krümmergehäuse/„Double Carter“ aus Alu, „elektronische“ Zündung (mit Hall-Effekt).
Optional kann außerdem ein einachsiger AMCA NOVAL Fahrzeugtransport-Anhänger erworben werden – mit neuen Reifen und neuen Bremsen, außerdem wurde die Elektrik erneuert.
Ein außergewöhnliches Auto… ein echtes Ausnahmefahrzeug!
